eindelijk weer een 4

[Le Car]

Na een vierloos jaar toch maar weer een aangeschaft.
De vorige ging ook al na 2 maanden weer weg.
Maar deze mag blijven van de vrouw .

Spaanse 4 door de eerste eigenaar gekocht in spanje en later mee naar Nederland genomen.
In 1997 op NL kenteken gezet en gelijk uitvoerig in de ml tectyl gezet,zelf in de binnenkant van de deuren zitten tectyl dopjes .
Kmstand is nu 118.000 en het is een TL,1.1 litros bouwjaar is 1988.

[Rik H.]

Gefeliciteerd Michiel! Mooi karretje hoor. Die kleur zie je ook niet vaak. Welk nummer is dat? Dat 1.1 litros plaatje achterop is natuurlijk Veel pezier ermee!

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar de verschillen met de NL auto's. Of het er standaard al op zat is natuurlijk moeilijk te achterhalen maar het is misschien wel leuk om eens wat te vergelijken. Op mijn Spaanse TL zit een carburateur met acceleratiepompje , aan de voorkant een stabilisatorstang van 16mm dik, zwarte sierstrips over de flanken, chromen slot op de achterklep, halogeen koplampen (de duplo bolletjes passen niet eens door het gat), hemeltje met een soort stof erop, voorwielophanging die net op een andere hoogte op het chassis vastzit en natuurlijk een 1.1 litros 688 motor met de uitlaatdemper in de wielkast. Verder veel torx boutjes ontdekt, o.a. waarmee de koets aan het chassis vastzit. Oh ja, en een andere dynamosteun, waardoor de dynamo lager zit.

[otogazzi]

Ander apart verschil met een 'nederlandse' auto.

De flexible remslag links achter gaat rechtstreeks de remkracht verdeler in.
ventilator knopje op het dashbord en niet midden op de verwarming
geen voetpompje voor je ruitenwisser vloeistof.

[Hanz]

Ander apart verschil met een 'nederlandse' auto.
ventilator knopje op het dashbord en niet midden op de verwarming
geen voetpompje voor je ruitenwisser vloeistof.

en zo hoort het ook

[plakjes]

Ziet er presies hetzelfde uit als die van Han.
Maar die is inmiddels gesloopt door rutger-peer voor het chassis.

[Hanz]

weliswaar een rode, maar zo ziet de folder van 1988 eruit:

[Le Car]

Auto inmiddels op de brug gehad en natuurlijk eea gevonden maar niets echt slecht.
Auto is geheel orgineel en nog nooit gelast dus alles klopt.

Ander dynamosteun,hemel, slot alleen op bestuuders deur, geen voetpomp,andere zonneklep,stabie achter,andere koplampen enz.

Garage die hem geleverd heeft inmiddels ook gevonden.
garage Nous sa in Girona.

Inmiddels bumper vervangen door een nieuwe chrome nu de rest nog.