cilinderkop?

[Michelke]

Hallo!

Wie van jullie kan mij vertellen of de cilinderkop van een 1108cc zonder problemen past op een 956cc?

groet

[R4F6GTX Automaat]

Ja, is identiek.

[Michelke]

ok! Dankjewel!

maarre....waar zit dan 't verschil in die blokken? Onderblok? Alleen cilinderinhoud?

[R4F6GTX Automaat]

cilinderinhoud en nokkenas en wat kleine dingetjes. Onderblok is hetzelfde, ook hetzelfde als een 1400

[Paul/]

Ik ben al enige tijd bezig om een motorblokje te reviseren en dit weekend was ik zo ver dat ik de zuigerveren om mijn revisieproject kon gaan leggen. Wat bleek, de zuigerveren zijn te groot. Het motortje is geen 1100 blok maar een 956 blok. Het typenr. begint met C1C en dat was nergens terug te vinden. Vandaar de verwarring (De rest is identiek aan een 1100)

Mijn opties zijn om de voeringen te vervangen of om nieuwe zuigerveren aan te schaffen. De voeringen vervangen is echter waarschijnlijk geen goede oplossing omdat de uitlaatkleppen van een 956 kleiner zijn dan die van een 1100. (De koppen zijn dus niet identiek) Verder heb ik nog niet nagemeten of de slag wel gelijk is. Inmiddels heb ik nu ook begrepen dat de nokkenas anders is.

Dussss... wie weet waar ik zuigerveren voor een 956 cc kan krijgen?

groeten,

Paul

[-Trelleur-]

De boring van de 956 cc (65 mm) is inderdaad kleiner dan bij de 1108 cc, maar de slag is hetzelfde (72 mm). Scheelt weer meetwerk.

[Paul/]

thnx nu nog t probleem van de te te kleine kleppen en nokkenas (en die andere kleine dingetjes)