scheef achterwiel

lotte · zo apr 20, 2003 11:48 pm

Hoi,

Ik heb een probleem met mijn achterwiel. Deze staat scheef(zowel de onderkant als zijkant staan naar binnen). Weet iemand of dit te richten is, en hoe??? alvast bedankt.

Lotte

Folkert · ma apr 21, 2003 8:16 am

Dat is in principe wel te stellen. Al denk ik persoonlijk dat er meer aan de hand is. Als je het wiel aan de bovenkant vasthoudt en probeert te bewegen (mag met redelijk geweld), beweegt je auto dan mee of beweegt alleen het wiel? Als dat laatste het geval is, zal je achterwielophanging niet meer geheel in originele staat zijn...

Gast · Bericht: # 18252Bericht **Gast** » ma apr 21, 2003 3:43 pm

Het is inderdaad geen speling, maar gewoon krom. Alsof de koker aan de zijkant opnieuw is gelast maar dan niet recht.

an3s · Bericht: # 18253Bericht **an3s** » ma apr 21, 2003 4:01 pm

KLUNGEL ALERT!!!!!

heb je hem pas sinds kort of heb je hem recent laten lassen? Zo ja: klungel in kwestie verrot schelden en de boel bij een deskundig iemand laten repareren. Zo nee: dan is de boel er ergens grondig af aan het scheuren en moet je de boel bij een deskundig iemand laten repareren.

Alain Prost · ma apr 21, 2003 7:04 pm

Jouw 4tje heeft misschien een stoep flink geraakt en daardoor naar binnen geklapt. Dit is bij mij er ook ooit gebeurt.
Wat ik gedaan heb is een buis van 2,5 meter lang gelast in het midden van een oude velg, velg gemonteerd en met behulp van een paar vrienden hebben wij het 4tje opgetild en zo kwam mijn achterwiel weer op zijn plekje.

an3s · Bericht: # 18260Bericht **an3s** » ma apr 21, 2003 8:32 pm

Euuuhhhhh... Dat vind ik toch ook wel een nogal klungelige oplossing.

Alain Prost · ma apr 21, 2003 9:00 pm

Wat weet jij er van !!

lotte · ma apr 21, 2003 10:52 pm

ik heb al eea. gezien, maar kan iemand me ook vertellen waarom het een slecht idee is om het wiel te richten dmv. pijp, en kan het met de kokerstand(als deze gelast is) te maken hebben, of de hoogte van de boorgaten. Ik denk als ik zo blijf rijden dat mijn bandje zo versleten is.

Folkert · ma apr 21, 2003 10:57 pm

Na het herstellen van wielophangingsdelen zou je je auto eigenlijk altijd even moeten laten uitlijnen (=wielen weer recht zetten). Als de achteras los is geweest, trekt het wiel, zoals je omschrijft, naar onder en aan de voorkant naarbinnen... Dan zeg ik: voorste bouten los en met een spanband de draagarmen naar elkaar toe trekken totdat je wiel weer netjes recht staat...