Motorblok bovenkant zit onder de olie

Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando

Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172136Bericht Elleirim »

Goedemiddag,

Al een week of wat heeft mijn vrouw het over een vieze geur die tijdens het rijden in haar geliefde R4GTL te ruiken is.

Nu maak ik net ‘eindelijk’ de motorkap (ook omdat het olielampje sinds gisteren brandt) open en blijkt de hele bovenkant van de motor klets en kletsnat van de olie, ook aan de onderkant van de motorkap zit het vol.

Waar komt zoiets vandaan? Te hoge druk in het carter?


In de slang die van het kleppendeksel naar de carb loopt is het restrictiegaatje keurig open? Is er nog ergens anders een ontluchting die verstopt kan zitten?

Motortje loopt verder mooi, start soms wat moeilijk, maar de volgende X weer prima.
Afbeelding

Afbeelding
Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172138Bericht Elleirim »

Net de olie weer afgevuld, lang laten draaien, flink gas gegeven....maar niets te zien :evil:
deutz
Berichten: 1769
Lid geworden op: zo okt 25, 2009 11:34 pm
Locatie: zaltbommel

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172140Bericht deutz »

Zit de olie vuldop wel strak genoeg?
gr. Jan.
niet geschoten is altijd mis!
Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172142Bericht Elleirim »

Ja, draait er goed strak op en met nieuwe pakking!
Gebruikersavatar
Bertje
Berichten: 5134
Lid geworden op: wo mei 27, 2009 12:47 am
Locatie: Eindhoven

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172143Bericht Bertje »

Afdichtingetjes onder de klepdekselmoeren nog goed? En hoe groot is die restrictie in de slang tussen kleppendeksel en carburateur? Deze restrictie mag (flink) ruimer zijn dan die in de slang die naar het spruitstuk loopt.
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172144Bericht Elleirim »

Hoi, ik heb toen ik het een paar jaar geleden plaatste een alu bus gedraaid, daar zit een gaatje in van 1.0 of 1.5mm.

Maar deze heb ik toen (waarschijnlijk verkeerd begrepen?) in de slang van het kleppendeksel naar boven de venturi geplaatst.

Die andere slang naar het spruitstuk ga ik nu bekijken of die wel een restrictie heeft.

Wat zou daarin moeten zitten?

Dat zal ik dan beide zo ori mogelijk maken. Maar dan nog blijft de plotselinge olie’waterval’ vreemd.

Het komt niet van tussen de rubbers op de klepdekselmoeren. Die heb ik gisteren gecheckt en zijn droog.

PS, past een R19 1.8 motor zo op deze versnellingsbak (uhm)
Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172145Bericht Elleirim »

Restrictie zit er keurig in..
Afbeelding


Is alleen niet te zien op de foto
Gebruikersavatar
Bertje
Berichten: 5134
Lid geworden op: wo mei 27, 2009 12:47 am
Locatie: Eindhoven

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172149Bericht Bertje »

Elleirim schreef: do feb 21, 2019 11:15 am PS, past een R19 1.8 motor zo op deze versnellingsbak (uhm)
Nee joh, waar ga je uberhaupt het spruitstuk laten? Een 1.4 Cleon is het grootste wat je er zonder al te veel gedoe in krijgt. Rijdt wel lekker hoor!

Maten vd restricties: ik denk dat die zelf gemaakte restrictie wat aan de krappe kant is voor die bovenste slang. De exacte waardes heb ik niet bij de hand, maar staan denk ik in Kluwer. Mogelijk dat je blok net wel/net niet z'n overdruk kwijt kon, en dat het nu dus een keertje mis gegaan is. Zelf heb ik die bovenste restrictie niet (wel eentje in de slang naar het spruitstuk uiteraard), en dat werkt prima.
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172183Bericht Elleirim »

Dank, dan haal ik die restrictie uit de bovenste weg. Er staat trouwens echt behoorlijk druk op, het waait daar behoorlijk zeg maar bij stationair.

Een 1.4 Cleon motor past er volgens jou zonder veel gedoe in?
Heb weinig kennis op dit gebied, waar vind ik zo’n blok? Twingo of Clio?
En dan met injectie of zijn dat ook nog ouderwetse carbslurpers?

Alvast mijn grote dank!
Gebruikersavatar
Bertje
Berichten: 5134
Lid geworden op: wo mei 27, 2009 12:47 am
Locatie: Eindhoven

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172185Bericht Bertje »

Uit R5, R9, R11, Volvo 340 (ja, die hadden ook een Renault blok).
Uitkleden tot de gemeenschappelijke basis met R4 GTL blok, en vervolgens weer opbouwen met R4 onderdelen.

Check dit eens: http://forum.r4club.nl/viewtopic.php?f=25&t=12174

Als je over wil naar injectie, check de site van Jeffrey eens: http://jeffr4.weebly.com/
Is wel een heel ander caliber ombouw dan de relatief simpele upgrade naar een 1400cc onderblok.
Wie het kleine niet leert doet het grote verkeerd
Tweety
Berichten: 2068
Lid geworden op: zo feb 22, 2009 12:31 am

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172186Bericht Tweety »

Bertje schreef: wo feb 27, 2019 10:10 am Uit R5, R9, R11, Volvo 340 (ja, die hadden ook een Renault blok).
Let wel op met de kop Volvo(daf) heeft de waterpomp aan de andere kant zitten, daardoor veranderd er wel het nodige.
Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172187Bericht Elleirim »

Hier heb ik wat aan, fantastisch!
Ik ga die link naar de injectie van Jeffrey zeker lezen, super bedankt (oioi)
Gebruikersavatar
Rudolf2
Berichten: 1717
Lid geworden op: za dec 02, 2006 9:39 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172190Bericht Rudolf2 »

Zet er dan een kop van een 1100 op uit de R4. Dan zitten alle aansluitingen ook weer goed. Nokkenas moet je dan ook daar ergens vandaan halen. Althans, zo heb ik het gedaan.

Rudolf
Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172193Bericht Elleirim »

Rudolph,

Dank voor de tips, de nokkenas uit de oude 1100 halen ...is dat ‘beter’ of ‘makkelijker’?
Is een standaard Cleon nok niet sneller of krachtiger?

En w.b. de kop, heeft het buiten de door jou genoemde passingen meer voordelen om de oude kop terug te plaatsen? Ook daar is mijn vraag of de cleon kop niet meer oplevert?

Alvast bedankt!
Elleirim
Berichten: 162
Lid geworden op: zo feb 02, 2014 5:14 pm

Re: Motorblok bovenkant zit onder de olie

Bericht: # 172195Bericht Elleirim »

Goedemorgen, ik zou deze motor uit een Renault 5L (zegt de verkoper) kunnen overnemen incl bak.
Maar ik heb geen idee wat het is? Jullie wel?


Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Plaats reactie