Binnenspatbord rand APK afkeur

[Rudi]

Hij is afgekeurd, de pompiers.
Op de binnenspatbordrand links en rechts.
Heb er al nieuwe voor liggen, maar lasser Willem Huinen had nog geen tijd en ik geen droge stofvrije ruimte.
Omdat ik mijn autootje niet kan missen, wil ik dit eigenlijk zsm gefixt hebben.


Wie voelt zich aangesproken om de pompier uit de brand te helpen.
Locatie valt over te praten, desnoods met auto ambulance.

Graag een reactie

Ik wil graag het voorwerk doen en eventueel zoeken naar een droge locatie in de buurt

[R4F6GTX Automaat]

Als je nou niet wacht met de APK tot het laatste moment, heb je wat mee speling om nog legaal rond te kunnen rijden... je mag 2 maanden vantevoren al APK doen om toch op dezelfde datum te blijven, dus tot 14 maanden APK. Als je in Breda wil blijven kan ik je niet helpen maar als je wat verder wil rijden mag je wel naar mij komen...

[Rudi]

Ik weet het van die 2 maanden,
maar ging er klakkeloos van uit dat op een paar stofhoezen na, de auto wel goedgekeurd zou worden.

Nu ben ik de pineut van mijn eigen handelen en moet alles snel, snel...
Dat kan lastig zijn.
Een hele goede leerschool voor de volgende keer.

@Paul, Ik heb je net een PB gestuurd.
Vertel maar hoe en wanneer je me kan en wil helpen.

[Rudi]

Er is hebben zich meerdere mensen gemeld om me bij te staan.
Mag de auto gesleept worden, ook al is de APK verlopen?
Op 2 km afstand zit iemand die het misschien wel wil doen.
Anders zijn mijn kortbei opties nihil en wordt het een auto ambulance.

[Rutger-peer]

Auto zonder APK mag niet gesleept worden.

Zie hier ook voor meer info:

http://www.flitsservice.nl/phpBB/wet-mu ... 58409.html" onclick="window.open(this.href);return false;

( niet de meest betrouwbare site, maar waar je ook komt zul je t zelfde lezen)

Wel bijzonder overigens dat je auto daarop is afgekeurd, dat is toch helemaal geen afkeurpunt? Je carrosserie mag zo verrot zijn als je zelf wilt, als er maar geen delen af vallen...

[R4F6GTX Automaat]

Zoek een ander keuringsplek op... waar ik altijd ga zegt dat je best wel een week of twee speling hebt voor dat je een bon gaat krijgen maar de kans bestaat natuurlijk wel dat.....
Als je gaat slepen etc valt het meer op dat er iets niet goed is dan dat je er gewoon mee rijdt. Of wil je de wagen ook schorsen, om helemaal safe te zijn? Dan moet je er idd niet mee rijden.
Is de hele rand dan weggerot? iets van tot 65% schijnt te mogen, begreep ik van een keurmeester, met een uitleg erbij die ik niet helemaal kon volgen...

[Rudi]

Zo'n uitleg kreeg ik ook. Het binnenspatbord wordt in parten ingedeeld, omdat de schokdemper er doorheen komt en mogelijk de band het spatbord kan raken.
Nu wordt de bovenrand afgekeurd en is volgens de keurmeester de 65% voorbij.
Vreemd dat daar vorig jaar niks over is gezegd, noch iets over is aangetekend.
Ik zal eens een foto posten.

[Rudi]

Ik heb net gekeken, maar de roest zit misschien pas op 25%.
Ik kan bij mijn 'eigen' garage terrecht en mag het voorwerk zelf doen.
Spatborden demonteren, kaal maken waar nodig.
Zij lassen en ik monteer de boel weer.

Je mag met een auto 2 maanden de APK datum voorbij,
voordat de wagen moet worden geschorst.
Het enige waar je op moet letten is niet geflitst te worden door RDW of Politie.

dan is de auto eind van de week weer op de weg.

[Rudi]

Laatste nieuws.

Ik heb de keurmeester gevraagd naar zijn redenering en nu trekt hij zijn afkeur in.
Hij heeft zich vergist in het zelfdragend chassis.
Nu ik toch een lasser heb, maak ik het meteen in orde.
Dan ben ik de komende 5-10 jaar lasvrij.

Dan beslis ik komend voorjaar, afhankelijk van werk en inkomen of er een zwaardere motor in gaat.

[Tweety]

Zoek een ander keuringsplek op... waar ik altijd ga zegt dat je best wel een week of twee speling hebt voor dat je een bon gaat krijgen ...

In principe duurt het waarschijnlijk wel 2 weken voordat je die bon krijgt, maar als ik het goed begrepen heb is de bon tegenwoordig per direct onderweg, waar het vroeger zo was dat je geen bon kreeg totdat je er mee gereden had...

[Rutger-peer]

Laatste nieuws.

Ik heb de keurmeester gevraagd naar zijn redenering en nu trekt hij zijn afkeur in.
Hij heeft zich vergist in het zelfdragend chassis.
Nu ik toch een lasser heb, maak ik het meteen in orde.
Dan ben ik de komende 5-10 jaar lasvrij.

Dan beslis ik komend voorjaar, afhankelijk van werk en inkomen of er een zwaardere motor in gaat.

Haha, zo zie je maar weer... ik heb dergelijke ervaringen met moderne garages. Maar idd, wel iets om te laten repareren, al is het alleen maar omdat het mooier is .

[Rudolf2]

Zoek een ander keuringsplek op... waar ik altijd ga zegt dat je best wel een week of twee speling hebt voor dat je een bon gaat krijgen ...

In principe duurt het waarschijnlijk wel 2 weken voordat je die bon krijgt, maar als ik het goed begrepen heb is de bon tegenwoordig per direct onderweg, waar het vroeger zo was dat je geen bon kreeg totdat je er mee gereden had...

Die bon kun je inderdaad gelijk krijgen; de auto hoeft niet eens op de weg gezien te zijn. Tegenwoordig spitten ze gewoon het kentekenregister door. Als de schorsing verlopen is, kan er gelijk een boete wegens ontbreken van APK volgen.
Lang leve de bureaucratie

Rudolf

[Rudi]

Ik mocht de auto na montage van 2 bandjes en 2 stuurhoezen goedgekeurd meenemen.

Maar ik heb wel geleerd om eerder naar de garage te gaan voor een keuring.
Daarnaast ga ik ook niet meer vreemd, dwz ik had een plaatselijke garage gevraagd voor de keuring.
Juist deze pipo keurde hem af.
Voortaan iets meer rijden, maar wel eigen materiaal mee mogen nemen en onder het genot van een bakske leut
en een goede klets de wagen repareren.