Renault 4 Club Nederland

Buitenkant van mooi schoon plaatwerk:
1te laag: gekookte lijnolie zonder siccatief of prenol of RLS
48 uur drogen (1 of 2 dagen meer mag ook)
2de laag: gekookte lijnolie met siccatief
24 uur laten drogen
3de laag: aluminiumverf met 50 % gekookte lijnolie of prenol of owatrol
4de laag: aluminiumverf met 10 a 15 % gekookte lijnolie of prenol of owatrol.

Aan de binnenkant uiteraard een badje rauwe lijnolie in de balken, wat lekker kan klotsen.

Garantie bij goed uitgevoerde behandeling: 3 tot 7 jaar op roest van binnenuit.

Garantie-plichtige: JIJ.

------------------------
Lijnolie hoef je niet over tectyl te spuiten. zonde van je tijd. De lijnolie lost nl. de tectyl op en kan daardoor niet meer doordringen tot op het staal en de daar aanwezige roest. Het gevolg is dat tectyl met lijnolie net zo k#t beschermt als alleen tectyl. Er is maar 1 manier. alle tectyl moet eraf.

Ik heb dit net vanavond uitgevonden. Ik had iemand anders lijnolie laten spuiten op mijn nieuwe 16, omdat ik er zelf geen tijd voor heb. Bij het vervolmaken van dit werk ging ik toch maar wat steken en krabben. Onder de nu zeer vieze en plakkerige tectyl kwam kurkdroge roest te voorschijn. Dus de tectyl voorkomt perfect dat de lijnolie (impregneerolie in dit geval) bij de roest komt. De roest kan dan dus gewoon doorwoekeren. Alles gaat dus nu kaal en dan pas ga ik met lijnolie aan de gang. Dan komt de lijnolie wel in de roest.
Klinkt allemaal heel goed mannen en vrouwen. Dat worden allemaal 4tjes die nog 20 jaar meegaan. of langer. Die bitumen is wel een goed idee. Ik had er nooit aan gedacht. Al lijkt het me smerig. Lijnolie lost dat spul namelijk op. Dus het wordt een vieze plakkerige zooi onder je auto. Ik zou de auto gewoon op een stukje plastic zetten. zodat je terras, garage of tuintje een beetje schoon blijft. Al is lijnolie volledig milieuvriendelijk en biologisch afbreekbaar. De uitlekkende olie droogt nl. in de naden. Na 2 weken de behandeling herhalen, zal al veel minder lekkage geven.

------------------

Rauwe lijnolie droogt heel langzaam. doet er misschien wel een jaar over. gooi er 3% siccatief door en het duurt 24 tot 72 uur. Dat hangt af van de mate van ventilatie. temperatuur heeft weinig invloed. Dus is het 's winters ook toepasbaar. In de balken geef ik de voorkeur aan rauwe olie.
Gekookte lijnolie droogt in ongeveer 24 uur, maar zonder siccatief blijft het enigszins plakkerig.


2k-verf met lijnolie erdoor gaat fout. De meeste 1k-verven zijn op alkydhars-basis. En dat gaat heel goed samen met gekookte lijnolie. DRUPJE siccatief erbij is ook belangrijk. (3 cc op 1l lijnolie). zonder siccatief moet je misschien wel een week wachten op droging. Dat kan ook handig zijn!

natuurlijk zet je er gordels in! of hou jij niet van je kinderen? 50 km per uur botsen is hetzelfde als van de 8ste verdieping vallen. dus gordels. altijd! zelfs in een 4. en ook voor een klein stukkie. De 4 is veilig omdat je zo'n intense beleving hebt. Je rijdt daardoor automatisch voorzichtiger.



RLS is owatrol met loodmenie. lekker spulletje. heel aardig voor je 4tje, maar zeer onaardig voor je portomodinges. maak het zelf maar met, je raad het zeker al, gekookte lijnolie en loodmenie die je niet doorroert. In dit geval kan je nog beter prenol of owatrol nemen. maar die laatste is weer stervend duur, dus schiet je nog niks op.
Je gooit het oplosmiddel van de loodmenie zo goed mogelijk weg en gooit daarvoor in de plaats gekookte lijnolie. voor een snellere droging kan je nog max. 3% siccatief toevoegen. Niet schrikken. Dat kan je gewoon bij ieder schildersbedrijf of verfgroothandel krijgen.


lijnolie zuigt door roest heen. Het doet verder weinig met de roest, maar de onderliggende blanke plaat wordt perfect beschermd. Ik vermoed dat afgewerkte olie hetzelfde doet, alleen dat droogt niet en ruikt niet zo lekker.

Mike Sandersvet Dat spul lijkt verdacht veel op 'ruimvet'. Te koop onder de naam roestcompound van Tenco bij winkel voor binnenschippers. Iedere plaats met een beetje binnenvaart heeft wel zo'n winkel. Vaak heet ie dan tagrijn of tuigerij. Een bunkerstation kan je ook proberen.






De impregneerolie bestel ik bij Bert Hendriks in wiuwert. Hij stuurt het gewoon per bode naar me toe. Grote bestellingen betekent lage vrachtkosten. Ik kan dit op me nemen, maar ik zit bepaald niet centraal. Misschien iets voor het magazijn?

Het adres: Groothandel Hendriks,
Oer de Feart 8,
8637 VW Wiuwert.
telefoon 058-2501456.

De impregneerolie heet officieel prenol.
De lijnolie gewoon rauwe lijnolie.
siccatief heet gewoon siccatief.

ze worden ouder en roestiger!
Honda CB550 '80, Alfa Romeo Spider series 4 '93, BMW 323i coupé '95

boerBon schreef:Omdat Alfa's niet roesten?

Willem de Zwijger schreef:Ik rij door door pekel en vorst...met Mike Sanders aan mijn zijde, oftewel in mijn balken.