Renault 4 Club Nederland

Hi,

Bij het demonteren van het stuurhuis vielen twee plaatjes (1 links en 1 rechts) ertussen uit. Ik weet hoe ze er terug in moeten, maar waar dienen deze plaatjes voor? Op foto zijn plaatjes ook geel gemarkeerd..

Met die plaatjes stel je de stuurhuishoogte af. Er staat een nummer op dat aangeeft op welke plek de sleuf zit. Als je twee plaatjes met ieder een ander nummer op elkaar legt zie je het verschil. Wissel ze niet om en monteer ze altijd terug.

Die afstelling heeft dacht ik vooral effect in de bochten, maar hoe precies heb ik nog niet begrepen. Weet jij dat, Tim?

Draagt het dan bij aan een volledige vlakke aansluiting van stuurhuis aan stuurstang? Ik vind het merkwaardig, maar zal ze weer monteren

Die dingen zijn bedacht door de ingenieurs van Renault. Gewoon accepteren zoals het is, is het devies. Dus zeker terugmonteren!

jandoe1000 schreef: ↑wo mei 20, 2020 10:15 pm Die dingen zijn bedacht door de ingenieurs van Renault.

Als oplossing voor verschillen tussen de carrosserie/chassis vd verschillende assemblage lijnen.
Zonder de plaatjes zal de auto niet alleen niet goed rechtuit sturen, maar zullen de voorbanden ook behoorlijk onregelmatig afslijten.

Tweety schreef: ↑vr mei 22, 2020 11:00 am Zonder de plaatjes zal de auto niet alleen niet goed rechtuit sturen, maar zullen de voorbanden ook behoorlijk onregelmatig afslijten.

Hoe zit dat dan precies? Ook zonder die plaatjes kun je het uitspoor toch gewoon binnen specificatie afstellen?

Volgens mij staat het hier uitgelegd: https://www.la4ldesylvie.fr/reglage-des ... -direction
Het heeft iets te maken met het in- en uitveren van de voorwielophanging bij remmen en gas geven, en dat tijdens deze acties de uitlijning (tijdelijk) verandert. Maar deze uitleg gaat alleen op als je 2 verschillende plaatjes monteert. Als het stuurhuis scheef zit en je monteert 2 gelijke plaatjes, dan zit het stuurhuis daarna nog steeds scheef, alleen dan als geheel een paar mm hoger of lager. Dus dan blijf je vreemd stuurgedrag houden bij remmen of gas geven...

Ik heb er nooit heel specifiek op gelet, maar volgens mij zitten er bij mijn viertjes steeds 2 dezelfde plaatjes gemonteerd. En zo niet, dan heb ik er bij montage nog nooit bewust op gelet dat ik ze niet omwisselde...

D'r heeft een keer een hele uitleg in de vrijbuiter gestaan als ik me niet vergis, maar de details zijn mij ook niet helemaal helder meer. M'n R16 heeft ze ook, en ook in een R12 zitten ze. Volgens mij zitten er ook verschillen in de dikte van de plaatjes en is er zelfs een specificatie die via het chassis nr. op te zoeken is (of was..) ze zijn niet voor all viertjes aan beide kanten hetzelfde.

In het boekje van Olieslager staat een diagram over dit onderwerp. Helaas kan ik het niet meer terugvinden groeten Lordje

ff een praktische vraag: horen de plaatjes bij het stuurhuis of bij het chassis? Met andere worden: als ik het stuurhuis vervang door een ander, moet ik dan de plaatjes laten zitten of net vervangen door degene die bij het nieuwe exemplaar horen.

Groet, Bart

De dikte van de plaatjes is afgestemd op het chassis dus ze hore bij het chassis.

Hier een vertaling van de website die bertje al gaf.
https://translate.google.nl/translate?s ... -direction