LED pinkerlichten

[JOVE]

Ik wil mijn verlichting omzetten naar LED, vooral voor een betere zichtbaarheid. De pinkerdoos heeft daar moeite mee, de pinkers beginnen als gek te pinken. Er zijn pinkerdozen die goed werken met LED's (Harrieabc) maar ik weet niet precies welke te nemen. Nu zit er op mijn Rodeo5 eentje in met 4 aansluitklemmen en een massa op de houder.
Verder vraag ik me af of ik meteen een "moderne" zou kunnen insteken die automatisch drie keer pinkt als je eenmaal tegen de schakelaar duwt.
Heeft hier iemand ervaring mee? Alle Suggesties zijn welkom?

Groetjes, Johan

[Bertje]

De pinkerdoos heeft daar moeite mee, de pinkers beginnen als gek te pinken.

Het is niet precies wat je vraagt, maar dat snelle knipperen komt doordat een LED veel minder vermogen vraagt dan een gloeilampje. Een pragmatische oplossing is misschien LEDjes bijplaatsen. Dus het originele gloeilampje ook laten zitten.

[EricR4]

Herkenbare vraag.

Zoek ook even bij de oudere topics op ledverlichting.
Ik schreef daar eerder:

Inmiddels heb ik de ledverlichting op mijn R4 1969 op 6 Volt gerealiseerd. In mijn geval met witte duplolamp als gecombineerd richtingaanwijzer/stadslicht aan voorzijde.
Tijdens het voorjaarsevenement in Baarle Nassau viel het nauwelijks op, maar bij enkele kenners kwam de schroevendraaier wel tevoorschijn om te kijken hoe het er van binnen uitziet.

Hier een korte beschrijving van wat ik in verschillende stappen heb bereikt.

1. Achterlicht/stoplicht vervangen door een rode duplo-ledlamp.
6 Volt led met Bay15D fitting in kleur rood.
Bijvoorbeeld: http://nl.aliexpress.com/item/2pcs-BAY1 ... .83.QVOG2x

2. Knipperlichtrelais vervangen door een elektronisch relais
Relais met twee uitgangen, zodat controle-lampje in dashboard ook nog werkt.
Bijvoorbeeld bij Motozoom: http://www.motozoom.nl/ zoek op Kellerman knipperrelais R1. Dit relais heeft geen geluidssignaal, maar dat is voor APK niet noodzakelijk. Of geluid of controlelampje is voldoende, allebei mag natuurlijk ook.
Of mogelijk kan ook: http://www.ebay.nl/itm/381077552450?_tr ... EBIDX%3AIT

3. Knipperlicht achterzijde vervangen door een amberkleurige led.
6 Volt led met Bay15 fitting in kleur amber of geel
Bijvoorbeeld: http://nl.aliexpress.com/item/2pcs-1156 ... 117.QVOG2x

4. Knipperlicht/stadslicht voorzijde vervangen door een witte duplo-ledlamp.
6 Volt led met Bay 15D fitting in kleur warm-wit.
Bijvoorbeeld: http://nl.aliexpress.com/item/2pcs-BAY1 ... .83.QVOG2x
Of: http://www.ebay.nl/itm/322042715970

5. In elke voedingsdraad naar knipperlicht/stadslicht aan de voorzijde een diode monteren, totaal 4 stuks.
Van diodes heb ik weinig kennis en werd enorm geholpen door Harrie uit Huissen. Hij leverde mij twee diodesetjes.
Zie: http://www.harrieabc.nl/Webwinkel-Produ ... e-set.html
Harrie heeft overigens ook allerlei lampen beschikbaar, dus je zou ook alles bij hem kunnen bestellen.


Opmerking 1: Het monteren van diodes lijkt alleen nodig als de led-lampen bi-polarity zijn. Dus als ze zowel met een negatieve als een positieve massa werken. Als je ze niet monteert krijg je achterlichten die meeknipperen of knipperlichten die continu branden of een relais dat niet meer werkt of nog andere effecten. Als het relais niet meer werkt door deze bijverschijnselen, kan het helpen om tijdelijk even de oude duplolamp terug te plaatsen aan de voorzijde.
In eerste instantie had ik koudwitte duplolampen als knipperlicht/stadslicht aan de voorzijde. Dat werkte ook zonder diodes, maar die kleur vond ik niet passend op een R4 oldtimer.
Mijn achterlicht/stoplichten bestelde ik al enkele jaren geleden en was (denk ik) nog niet bi-polarity. Het kan daarom mogelijk zijn dat je ook nog een of twee diodes aan de achterzijde bij achterlicht/stoplicht moet monteren.

Opmerking 2: In het instrumentenpaneel monteerde ik ook ledlampjes voor de controlelichten van knipperlicht en grootlicht. Ook hier het voordeel van minder stroomverbruik en geen opgloeitijd.

Succes!