Renault 4 Club Nederland

Even afstelvraag voor de zekerheid. Als je voor de auto staat en je kijkt op de afstel merktekens op het koppelingshuis, dan is van voren gezien toch linker merkteken het BDP en de streep iets naar rechts 6 gr. voorontsteking (en nog eentje verder naar rechts dan 12gr.).
Als ik nu afstel met de stroboscoop (vacuümslang los) en deze vooraf instel op 6 gr. voorontsteking, moet dan het merkteken op het vliegwiel in lijn liggen met het BDP merkteken op het koppelingshuis (linker streepje) of juist het middelste merkteken rechts ervan (6 gr.)??
En is het bij jullie ook zo, dat het lastig te zien is omdat het merkteken op het vliegwiel best heen en weer schommelt? Graag hoor ik jullie reactie.

gr. Michiel

Billancourt of Cleon motor? Draairichting is anders...

Als je de 1e of 4e bougie eruit draait en het blok in de versnelling rond duwt totdat de zuiger bovenaan staat, dan kun je mooi zien hoe het vliegwielstreepje uitlijnt.

't Is een Cleon (GTL Clan 1992). Linker merkteken is BDP. Mijn vraag is dan als ik nu afstel met de stroboscoop (vacuümslang los) en deze vooraf instel op 6 gr. voorontsteking, moet dan het merkteken op het vliegwiel in lijn liggen met het BDP merkteken op het koppelingshuis (linker streepje) of juist het middelste merkteken rechts ervan (6 gr.)?

Ik weet niet hoe een stroboscoop met voorontstekingsafstelling werkt. Als in, ik weet niet hoe dat ding weet hoeveel eerder hij moet vuren; dan moet-ie ook het toerental meten of zo. Ik zou dat ding op 0 zetten en dan het streepje van 6 graden voorontsteking op het baktussenhuis aanhouden.