Opknappen F6
Moderators: R4F6GTX Automaat, Rik H., Mark4GTL, Nando
Re: Opknappen F6
ik zou toch even langs de smederij....
-
Willem de Zwijger
- Berichten: 2765
- Lid geworden op: ma okt 21, 2002 2:00 am
- Locatie: Diemen
Re: Opknappen F6
De oude originele bumperbuis heb je net meer? Anders kon je die verzagen en kijken of ze er een beetje fatsoenlijk inpassen.
-
harbourseal
- Berichten: 1813
- Lid geworden op: di nov 03, 2009 8:58 pm
- Locatie: Breda
- Contacteer:
Re: Opknappen F6
De oude buis was over de hele lengte zo krokant dat ik hem met de hand kon verkruimelen.
Net chips. Ik heb nog wel de radius over kunnen nemen voor de nieuwe.
Helaas had de smid zich vergist in de diameter. Maar zo'n dikkere bumper vind ik zelf mooier dan her origineel.
Ik heb nu alleen wel het probleem met de eindstukken.
Net chips. Ik heb nog wel de radius over kunnen nemen voor de nieuwe.
Helaas had de smid zich vergist in de diameter. Maar zo'n dikkere bumper vind ik zelf mooier dan her origineel.
Ik heb nu alleen wel het probleem met de eindstukken.
F6 1985, Turquoise Safari 1977 (project)
Twingo Benetton 1996
WiND Cycleworks No 59 special allroader met Rohloff speedhub
Witte Aygo X voor mijn vrouw
Twingo Benetton 1996
WiND Cycleworks No 59 special allroader met Rohloff speedhub
Witte Aygo X voor mijn vrouw
Re: Opknappen F6
je kan beide uiteinden dwars een stukje inslijpen en naar elkaar toe buigen....
-
harbourseal
- Berichten: 1813
- Lid geworden op: di nov 03, 2009 8:58 pm
- Locatie: Breda
- Contacteer:
Re: Opknappen F6
Zo had ik er nog niet over gedacht. Ga ik doen.Tweety schreef:je kan beide uiteinden dwars een stukje inslijpen en naar elkaar toe buigen....
Dank.
F6 1985, Turquoise Safari 1977 (project)
Twingo Benetton 1996
WiND Cycleworks No 59 special allroader met Rohloff speedhub
Witte Aygo X voor mijn vrouw
Twingo Benetton 1996
WiND Cycleworks No 59 special allroader met Rohloff speedhub
Witte Aygo X voor mijn vrouw