Renault 4 Club Nederland

Dankjewel Harry voor deze mooie beschrijving!

Hallo Wouter, ik meen mij te herinneren dat er in het instructieboekje staat dat je bij warme motor met het gaspedaal half ingedrukt moet starten. Maar ik heb het boekje niet bij de hand dus ik kan het niet voor je nakijken. Misschien heeft iemand anders het boekje paraat. Overigens heeft het geen z...

Geweldig wat je doet Jade en heel leuk dat je ons op de hoogte houdt!

Renault 4 Découvrable Zéro Émission: een groene R4, maar dan geel! https://i.postimg.cc/zfGN88kP/1-EEA4835-64-D5-45-F0-BB1-E-A270148297-E9.jpg Top! Geen ombouw naar schijfremmen nodig gehad? Nope. Alleen grotere trommels voor. Kenteken met E als brandstof is binnen. Met 30 kw moeiteloos 130! Ik den...

Dank voor je idee Tim! Ik zie voor- en nadelen. Een voordeel is dat je, zoals je al schrijft, alle gereedschapsinformatie op één plek hebt. Tips voor de aankoop van gereedschap (tips t.a.v. merk/type), het zelf maken van gereedschap (met veel foto's en recept), en misschien zelfs een uitleen- of huu...

Een ingestuurde foto van Matthieu Notten:

Een voorjaarsfoto uit het pre-restauratietijdperk:

Radiouitzending van Willem Duys over de Renault 4:

http://www.norderney.nl/historie_1966_3.html

Deze site vond ik tijdens het opruimen van het forum:
http://www.kukskestrommel.nl/

Alle typenummers op een rijtje: http://www.ingo-heitel.de/renault_typnummern.htm Wie nog meer leuke en interessante linkjes heeft over Renault 4, gereedschap, filmpjes, instructies, fotoalbums, buitenlandse Renault 4 clubs, of Renault 4 artikelen: zet ze hieronder en ik zet ze in de grote lijst erbij!

Het zat oorspronkelijk met elastisch blijvende kit. Er zijn vast meerdere mogelijkheden maar je kunt de koets terugplaatsen met Sikaflex 221 kit of, zoals ik ga doen, met Mike Sanders vetband: https://www.mijnwebwinkel.nl/winkel/mik ... escription.

Dank je, het zijn inderdaad meer dan 2100 onderwerpen, waarvan de meesten niet meer relevant zijn. De onderwerpen die bewaard blijven zijn de onderwerpen waar nuttige technische info in staat of onderwerpen die bijvoorbeeld voor de geschiedenis van de club relevant of leuk zijn. De technische info v...

De komende tijd zullen we naast de dagelijkse klusjes (o.a. ongeveer 15 spammers per dag verwijderen) het forum gaan opschonen. We beginnen bij de rubriek "Diversen" en dan helemaal achteraan beginnen, dus bij de oudste topics. Berichten waarin niet werkende linkjes of achterhaalde kennis ...