Renault 4 Club Nederland

Of gebruik een 'extra' start-relais waarmee je het normale start relais (wat ook de bendix aanslaat) mee aanstuurt. Dit is eigenlijk het best, ook als je gewoon via het contact wil starten. Het relais wat op de startmotor zit trekt nog best veel stroom, waardoor het contactslot kan inslijten (of je ...

ik kreeg de tip om de remmen 'los' te remmen door aan de handrem te trekken (op een rustig achterafweggetje), om het roest eruit te remmen. Dat is eigenlijk de laatste stap. Begin met het het reinigen van de trommels, er zit meestal een roestrand net naast waar de schoentjes op de voering komen, de...

Start wel, maar stationair doen alleen 3 en 4 mee.
Bij veel gas geven alle 4.

Dus hij waggelt heel erg. Spruitstuk pakking al vervangen ? Kijk ook gelijk of het spruitstuk nog vlak is.

Ik zou ook zoieso een paar andere onderdelen er even nieuw op zetten voor de APK, zijnde :
- Bougies
- Puntjes & Condensator
- Luchtfilter
De kleppen stellen en daarna de ontsteking afstellen met een stroboscoop.
Dat wil soms nogal wat invloed uitoefenen op de te meten CO (vooral de puntjes !!)

ze staan hier tussen https://www.franzose.de/de/Renault/R4/H ... erieteile/ wel een tikkie aan de prijzige kant

vervangen bij een grote beurt toen ik em kocht

Toch nog een keer goed ontluchten kan ook helpen.

Het lampje gaat branden als de thermosensor op de kop aan de kant van het schutbord te warm wordt en zo aarde maakt. De sensor kan stuk zijn, de draad kan sluiting maken. Maar ook kan de motor daar net iets te warm worden. Er kan een luchtbel zitten die de koeling beperkt, of zelfs een heel klein le...

Nee, een 845 draait de andere kant op tov een 1100 (cleon) als je een 1100 blokje wil plaatsen moet je dat doen inclusief bijna alles. Bak, startmotor, dynamo radiateur etc.

Een ventilatortje en een planten spray flesje, of gewoon lekker op snelheid blijven.

lassen ? 't is of afschrijven, of misschien de kras iets verder inslijpen, dichtlassen, en dan vlak slijpen, vijlen, (schuren) en polijsten.

Ik wil geen spatbord randen verbuigen. Volgens mij had ik onder mijn F6 155/70 zitten, was wel ietsje krap, maar paste net. Benzine leiding RV zat echt dicht bij. Had ik wel een behoorlijke overdrive, maar met een F6 blok & bak was dat prima. Toen ik er later een GTL blok & bak had, was 145...

Fransoos schreef: ↑do apr 08, 2021 2:36 pm Zou eens kijken of het bij de pedalen allemaal wel goed gaat.

Fransoos

Ook mijn gedachte, zitten de pedalen wel goed vast aan het schutbord en zit het schutbord zelf stevig, of druk je als je op de koppeling druk, ook de rem een beetje in ?

Een manier om een remdrukbegrenzer te testen is de begrenzer volledig begrenst te maken, dat is dus met een uitgeveerde achterwielophanging. Als je dan op de rem trapt zal je merken dat de rem erg 'kort' aanvoelt. Dan is de druk naar de achterremmen begrenst, en voel je dus alleen de slag van de voo...

Laatste type dashboard heeft een bedrading bestaand uit koperen strip op plastic, daar ontstaan snel breukjes in, en vooral de 'edge-pluggen' die aansluiten daarop hebben snel de neiging om nog meer schade aan deze kwetsbare 'goedkope troep' toe te brengen. Voorzichtig de edge pluggen verwijderen, e...

Gewoon een standaard benzinefilter de onderdelenboer werkt prima, en bij R-quatre hebben ze versies die op de originele lijken.