Renault 4 Club Nederland

Als ik me goed herinner zat op de oude Ferguson trekkers het systeem met combi rem- en richting wijzers. Volgens mij geschakeld in de clignoteur. Even licht opsteken bij deze club lijkt me. In de vroege estafettes (t/m R2136) zit ook zo'n systeem: de richtingaanwijzerschakelaar schakelt de voeding ...

PB

Dan zal je R4 er ongeveer zo uitzien!

Ik heb nog een setje Renault wybertjes liggen. Pb gerust indien belangstelling.

Leuke fourgonnette vitrée. En nog met de metalen ventilatieklep! Is het Franse import?

Klopt bij moderne auto’s zie je dat maar dat is moderne led en chiptechniek. Bij je viertje zou dat een ingewikkelde schakeling met relais vragen en ook twee verschillende lampjes onder het knipperkapje, een oranje en de ander wit. Lijkt me erg ingewikkeld en zonde van de tijd.

De ronde knippers zijn van origine wit en wit. Dat is dus sowieso OK. Maar oranje en oranje mag in NL ook, zo weet ik uit ervaring bij de APK. Daarvoor monteerde ik amber duplolampjes van 20/5 watt. Die bestaan dus gewoon. Er bestaan ook ronde oranje kapjes. Die werden o.a. voor de Duitse markt gebr...

Het doet me groot genoegen dat je hebt gekozen voor de ronde knippers!

Ik heb er desgewenst nog een achterbank bij.

“Het rijbewijs E achter B is verplicht voor het rijden met een combinatie waarvan de maximum toelaatbare massa (leeggewicht + laadvermogen) opgeteld meer is dan 3500 kg in geval van een aanhanger waarvan de maximum toelaatbare massa meer is dan 750.”

Tot 750 kg totaal gewicht geldt er eigenlijk maar 1 eis en dat is 'deugdelijk'. Is het geheel zwaarder dan is een E rijbewijs verplicht en gelden er allerlei eisen voor goedkeuring, maximaal gewicht tov de auto, geremd of ongeremd, etc.

Die schakelaar schakelt de kachelventilator neem ik aan. Waarom zit daar zo’n complexe schakelaar? Bij mijn oude viertjes schakelt de ventilator gewoon met een simpele aan/uit schakelaar (overigens hetzelfde model). Of verzorgt die weerstand na enige tijd een automatische uitschakeling?

Dat klopt. Je kunt die verwijderen om een oliefilter te monteren maar dan heb je toch nog een onderdeel nodig, te weten een stuk pijp met 2x schroefdraad dat aan de ene kant in de motor gaat terwijl de andere kant het oliefilter ontvangt. Los zijn deze dingen moeilijk te vinden. Op afgedankte wat re...

Ja, die slang is recht en inderdaad niet zo lang. Misschien zit er nog een goed stuk in de slang die je vervangt?

Voor het loshalen van koelslangen kun je het best een speciale haak gebruiken, bijv. van Swiss Tools. Werkt eigenlijk altijd en zonder schade. Maar nu je alles gaat vervangen, de slangen van en naar de kachel hebben beide een bocht voor aansluiting op de waterpomp. Die zal een generieke slang niet h...