Renault 4 Club Nederland

Ron,

Lijkt op "high speed knock",pas daar mee op, die is nog gevaarlijker dan de versie die je bij lage toerentallen hoort!


Groeten Ton

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: Ton op 2003-08-14 12:26 ]</font>

Misschien heb je perongeluk bij het vervangen van je wielremcylinder de remleiding afgekneld cq getwist(aan de remleiding vastgeroeste wartel)

Groeten Ton

Het nadeel van de olie"radiateur" is dat hij pas op zou warmen als de thermostaat van het koelsysteem opengaat en de radiateur dus daadwerkelijk warm wordt,nou zal dat met deze buitentemperaturen wel redelijk snel gaan,maar in de winter duurt dit errug lang...... Het mooiste is idd een oli...

An3s,

Op de tweetrapsweber(32DIR---) past een K&N RC9000,heb er net een voor de mijne besteld kost iets van 54Pleuro ex.

Groeten Ton

Zou het kunnen zijn dat een van de veertjes van het vervroegingsmechanisme(centrifugaal) kapot is en nu het verdelerhuis in tweeën aan het slijpen is????

Heb ´t ooit eens gezien......

Groeten Ton

Blijven ze ook branden als je probeert te starten????Zoja dan kan je er bijna van uitgaan dat je startmotor defect is

Gaan ze uit of heel zwak branden is er wat anders aan de hand bv een lege/defecte accu.

Gr Ton

Wat is het bouwjaar en type?

Dan zullen er ongetwijfeld mensen zijn die wel weten op welke wielen bij jouw 4tje de handrem behoort te zitten.

Als je jou motor ontkoppeld en hij maakt dan het geluid is het dus niet je motor/v-snaar oid.
Het zit blijkbaar in je versn.bak.....is het geluid plots gekomen af langzaam??

Gr. Ton

idd is het met een Turbo zuiniger rijden,een goed voorbeeld hiervan zie je bij de diesels.

Ook bij een benzine motor is dit goed mogelijk,kijk maar bij Saab,die heeft op alle modellen zitten.

Het ligt er natuurlijk wel aan HOE je met dit vermogen omgaat!!

Ton

Betere vullingsgraad=beter rendement

Dus uit zich dat in betere prestaties en hoef je derhalve je gaspedaal minder in te trappen

Marco, Controleer eerst of je handrem kabel van binnen vast(geroest?) zit,dit kan je controleren met een tweede persoon. 1e persoon:handrem erop/eraf en herhalen 2e persoon:kijken aan de binnenkant bij het wiel of de hevel meegetrokken wordt. Als hij niet meebeweegt met de handremhandle beweging,dan...

Volgens mij niet.
Maar..er zal ongetwijfeld iemand zijn die daar een oplossing voor heeft.

Heb er altijd een klasse3 alarm in gehad

Alarm duurder als de auto hahahaha

Ton

Nah,ik zou het onder garantie claimen...

Gr. Ton