Renault 4 Club Nederland

Okido schreef:Hoe loopt je uitlaat? Een originele F6 of een naar achter toe?

Er zit een GTL uitlaat onder die rechtdoor naar achter loopt.

Bedankt zover. Ik hoop dat het de achterdemper is. Het is geen echt gebonk, maar meer scherp getik.
ontstond ook zeer plotseling.
En bij een doorgerotte ophanging zou je toch wat aan de sporing moeten merken.

Rechts achter in de bak. bij iedere put of oneffenheid in de weg.
Ben vanmorgen vroeg even op de achterbumper gaan staan en heb de auto wat laten wippen. geen geluid en aan beide kante de zelfde in- en uitveer.
Auto staat ook niet scheef.

Vandaag weer eerste dagje echte vorst en sneeuw.
Ik reed door een putje en hoorde en voelde een scherpe tik.
nu iedere keer bij het minste hobbeltje "Tik"
Zo in eerste instantie niets te zien en de auto spoort nog goed.

suggesties??????

Vandaag bij Hornbach Breda.
Beige F6 met zwart linker voorspatbord

Heb net gestemd en al mijn facebook vrienden laten weten dat ze hetzelfde moeten doen.

Rik schreef:dit beter dan?
http://www.leboncoin.fr/voitures/156717911.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Die is wel heel stoer.

Vanmorgen 6:45u Een roodwitte brandweer f4 met gele koplampjes. op de Terheydenseweg.

Kan alleen Rudi zijn.

Vandaag een rode met blauwe platen op de terheijdenseweg in Breda

Vorige week een beige op de Oosterhoutseweg in Teteringen

@ Hanz,

Logo's gaan over herkenbaarheid.
Dat Italiaanse logo is zeer herkenbaar.

Dat jij het "ruk" vind zegt naar mijn mening meer over jouw smaak.

@ Jeffrey.
Ik zou zeggen neem het voortouw en doe de club een voorstel.

Groet, Robert

@ Rudi, Het verbruik van mijn F6 was ook aan de hoge kant, dit om de doodsimpele reden dat mijn chokeplaat op een knullige manier gemonteerd zat. Toen van de zomer de motageschroef er helemaal uitlazerde en ik van Fons een hele nieuwe chokeplaat had gekregen en gemonteerd ging het verbruik drastisch...

@ Rudi,
Echt niet doen.

Lila of roze zijn geen fraaie kleuren, maar nog geen reden om met een tank over een R4 heen te jassen.
Het effect is overigens wel spectaculair.

Wat gemeen.

Rudi, Waarom geen Velleman? Sinds ik die heb start en loopt mijn F6 een stuk beter. Ook het verbruik is flink naar beneden gegaan. Maar dat heeft waarschijnlijk ook te maken met de carburateurproblemen die ik gehad heb afgeloepen zomer. Ik heb zo'n metalen Gtl filterhuis op mijn zenith 28 carburateu...