Renault 4 Club Nederland

Inderdaad die ja. Had ik ook op mijn 67 er 25-55-EJ.
Precies dezelfde af fabriek gaten als die Franse trouwens....

Dankjewel.
Ik ga er achteraan

Is hij al uit?
Of heb ik hem gemist?

Hoi Martin,
Begin met kijken of de motorkap is voorzien van verstevigingsbalken, zo ja, dan past onder die kap enkel de 845cc.
Handiger is wellicht een GTL aanschaffen, met de 1108cc

Tenzij je een oud model hebt met de richtingaanwijzer rechts van het stuur. Die gaan niet automatisch uit.

Hij zit nu via het contactslot. Beter denk ik. Al is het maar een kleintje..

Je bedoelt een geschakelde plus bij het contactslot? Plus als de sleutel op contact staat...

De plus op de stadslichten, achterop de lichtschakelaar. De min op de oliedrukschakelaar. Het werkt monster. Hoeft de ANWB niet nogmaals te komen (omg) Was al twee maal gebeurt. De accu is wel netjes opgeladen, maar fijn heeft ie het vast niet gevonden. In ieder geval laten we de lichten niet meer a...

Dank.
Het is gefixt

Tja, hoe doe je dat ook al weer. Een lichtzoemer inbouwen is eigenlijk heel simpel. Maar dan zonder deurcontact, zonder zekeringkast in de auto, ik heb drie zekeringen onder de motorkap op het schutbord, en ook zonder achterruitverwarming die via contact is geschakeld... Wie heeft een plan voor mijn...

Dat was Bertje?

Er gaat dus een twingo dakje inkomen. Ik zie dat Jeffry met de behulp van de bevestigingsstrips aftekend hoe hij moet zagen. Dat eerst nog even uitvinden. Of heeft iemand daarvoor de gouden tip...?

En hoe demonteer ik zonder slopen het oude hemeltje van skai?

Brammetje heeft nu toch ook een vroege 4 zonder die ribbel in de kap?

Hoi Hans,
Ik heb dezelfde vraag een keer gesteld, ik meen dat jij toen het antwoord had met een soort van overzicht. Ik kan m helaas niet terugvinden.
Een door Renault gereviseerd exemplaar meen ik....