Renault 4 Club Nederland

Ik denk dat je bij deze een probleem gaat hebben met de sluiting van het reservewieldrager dat op de koets hangt

De vierkante dop onderaan de bak hoef je niet te lossen om de olie te verwijderen, er is immers een andere aftapplug voorzien. Onderaan de bak is een ronde opening waardoor je het vliegwiel kunt zien .als je dan aan de tegen overgestelde zijde ziet of voelt (zijde bak) merk je daar een boutje voor e...

bij een cleon blok zijn er 2 plaatsen waar je en oliedruk censor kunt plaatsen. Eentje achteraan zoals bij de R4 en eentje vooraan aan de zelfde zijde zoals bij de twingo
Marc

De vorige eigenaar vertelde andere lagerschalen e.d.? Hij rijd er prima op, dus tsja, dan zal het wel enigzins kloppen lijkt mij. Maar ontopic, heb je wellicht ook een antwoord voor mij mbt de koelvloeistof? Bij euro 95 is er etonol toegevoegd zodat het en groenere brandstof wordt maar daar kunnen ...

Is al gereserveerd

Misschien wat laat maar er is bij mij een sloopertje gepasseerd
https://www.2dehands.be/auto-onderdelen ... e.plaats=1
De metalen lucht inlaten heb ik ook gesloopt
Ik wil dit ruilen met een nieuw type inclusief Klok.

zwergje schreef: Aangezien ik af en toe kinderen van vrienden op de achterbank heb zitten lijkt het me geen slecht idee om daar een paar gordelsysteem te hebben.

Voor kinderen onder de 12 jaar is er een algemene gordelplicht (in België) zij mogen dus in geen enkele oldtimer zonder gordel mee rijden.

Eruit halen, afdichting er in spuiten en de deuk eruit kloppen. zo is het terug origineel.
was misschien bedoeld als urineafvoer

Ik haal er alles uit, Lijkt mij wat moeilijk zonder heel de motor te liften.
Marc

Ik werk meestal op de oprit van mijn woning, zalig die sociale contacten en appreciatie van voorbijgangers.
Marc

Je kan ook een ijzer staaf in de opening van de swingarm steken en zo alles in de goede richting trekken

zekering 8: parkeerlichten voor en achter rechts, instrumenten verlichting zekering 9: knipperlicht automaat zekering 10: schakelaar mistachterlicht Overgenomen uit een instructie boekje ne 468 83 06 84 zekering 7 zijn de linkse parkeerlichten Er wordt geteld van rechts naar links (dacht dat de numm...

Gewoon schilderen met roller
Kan je kleurtje zelf kiezen

De beste plaats om de koets op te tillen is de bovenste ankerplaats van de driepuntsgordel , balken gewoon langs de deuropening steken en zo optillen zorgen dat er scheuren komen in de afdichtings-kit van de dakgoot.
Als je met een nieuw chassis werkt kan de leverancier het nummer overzetten.

de klipjes zijn voor sierlijsten te bevestigen op de zijkant. Niet standaard bij savane, wel bij de vroegere TL
Marc