Renault 4 Club Nederland

Wat het beste werkt is de montage schroef/bout op het blok waarm eje verdelerhuis vastzit iets los draaien. Gaan rijden en telkens een stukje verder vervroegen. Dan zoek je het punt dat ie het snelst optrekt en net niet ploft in je uitlaat. Als je daarna controleert met je stroboscooplamp zul je zie...

Deze keer zal ik de spits afbijten

Stuk karton werkt prima en staat ludiek!!!
Ik heb nog een winterhoes van een Citroën GS, die knoop ik ervoor, staat heel bijzonder....

Meestal ben ik te laat met het omzetten van het luchtfilter, als het dan wat vochtig is en net boven het vriespunt ga je het beleven. Bevroren carburateur, je auto gaat steeds slomer tot hij niet meer wil. Dan kun je langs de weg wachten tot door de motorwarmte het ijs weer dooit in je venturi en ku...

Weet jij waar ik dan het goede type kan kopen? Ik kom er niet achter

Daar heb ik wel een klemmetje voor, of ik bedenk iets, waar is dat te koop?

Met een beetje knutselen toch wel? wat is dan een femsa?

Zeg Hanz, waar heb je die verchroomde gespot? Daar ben ik naar op zoek

Okee, dan weet ik dat het klopt. Is soms voor mij een puzzeltje

Klopt het dat in mijn 65er 4L keiharde zonnekleppen zitten? Of is dat zelf knutselarij uit Frankrijk?

Kan iemand mij een fototje mailen waar het chassisnummer precies in de balk moet staan? ga zelf aan het inslaan maar het moet wel een beetje kloppen. Heb een 67er die straks uit elkaar valt waar het vin links naast de bank staat. (door rdw fout rechts ingeslagen, vandaar) In mijn 65er staat links na...

lage voorruit, is ideaal bij lage zon

Gesignaleerd in het magazijn, je krijgt dan voor elke cilinder 3 ringen met verschillende dikte's, verschil van 0,05mm? Dus meten hoe hoog je bus in het blok zit en dan de goede eronder.
Leuk prutswerk denk ik

Is volgens mij ook zo'n chipie

Eerste foto op forum. Eigen project. Gemaakt met mobieltje