Renault 4 Club Nederland

Ja Willem ik gooi het op zijn kant maar het zou in theorie best megelijk zijn horizontaal vertinnnen. Maar dan word het voor mij te specialistisch. Wat betreft zo'n "scheur" die jij voor handen had dat kun je gewoon horizontaal doen blijft het wel in zitten. Maar een deuk is ovaal en het v...

Nee vertinnen is heel makkelijk. Alleen dekunst is het schaven van het tin! en bij een deuk is dit zeer goed te doen Je doet de auto in de kantelbrug of legt hem op de kant of takelt hem scheef Wat maar mogelijk is. Deukt zoveel mogelijk uit en vertint het nu ga je met lange halen schaven en daarna ...

mag er wezen Willem het resultaat! Alleen heb je die kier dichtgeplamuurd??? Kun je in het vervolg beter vertinnen als je zo kunt lassen kun je ook vertinnen het voordeel is dit gaat niet meer werken. Maar voor de rest volgens mij word je vier weer als nieuw!
Top hoor

Jan SAn kun je die slangen niet gewoon op maat laten maken Bv hydraulic slangen en daar die nippels aan laten maken! Bv bij de lasaulec. Lijkt me erg vreemd als dit niet kan. Gewoon even naar zo'n hydraulic mannetje doorlopen dus niet zo'n achterlijke baliemedewerker vragen die alleen in de computer...

hoi Willem, Ik zou als je de boel weer droog hebt gewoon de owatrol er door gieten en verder niets ! In ieder geval geen tectyl. Beter elk jaar wat owatrol en giet er ook een beetje van in je deuren. Word veel in de DS wereld gebruikt. Daarnaast op het chassis inplaats van tectyl RX 5 asl dit gaat r...

Zou je je even willen registreren! Ik zou wat plaatjes opzoeken moet ik wel even zoeken!

Ja lassen is het mooiste maar is het dit ook waard? Je moet het wel zelf kunnen en roest hoort nou eenmaal op een f6 (of niet soms)

Uhm laten zitten! Heb ik zelf heel lang gedaan heb het later van binnen en buiten kaalgemaakt en in de owatrol gezet twee keer en daarna een Polyester matje erachter gezet en dit met plamuur schuren spuitplamuur schuren spuitplamuur schuren spuitplamuur strak gemaakt! Goed te doen niet moeilijk! en ...

En afgelopen zaterdag in het volkskrant magazine werd er in een regel een r4 beschreven!

kleppen stellen en dan weer proberen

En ik ben van het weekend weer op toertocht naar limburg vanaf Groningen

Wie ziet mij..... En heeft er nog iemand een koerier nodig (drugs) gen probleem

Grote kans van JA! En anders pech hebben!

dat is iets waar je wat mee kunt! chapeau

Moker in de auto laten liggen! en alvast een start motertje zoeken of je oude eruit halen en reviseren. Maar leven is durven! persoonlijk zou ik hem helemaal oprijden een onderdeel moet in mijn ogen optimaal rendement geven.Maar ja de winter staat ook voor de deur en ik weet dus niet of het je dagel...

wie heeft hier ervaring mee en zijn er ook goedkopere oplossingen dan die van WIND