Renault 4 Club Nederland

In mijn werkplaats heb ik een werkplaatshandboek voor de 345 en HAO versnellingsbakken. Ik kan daar wel in kijken. Maar dat is pas op donderdag.

Voordeel met de ventoux motoren is, dat je met draaiende motor kunt controleren of het druklager meedraait.
Dus je kunt hem op zicht afstellen. Extra controle op je gevoel van het pedaal.

Met mijn F6 uit 1985 rijd ik ook het hele jaar door. Kost je echt de kop niet in de wegenbelasting.
Maar goed, het is jouw keuze.

Plaatstaal is echt van eerdere datum dan die gietijzeren. Ik zou voor een ander plaatstalen draag arm gaan.
Veel succes met beslissen.

De rechter is er waarschijnlijk later onder gezet

Er zitten zijramen in. Dat mag niet.
Hij blijft gewoon op grijs kenteken met uitneembaar interieur.
Gaat dus niet op camper kenteken.

Ik ben hem weer aan het opbouwen. Maar niet voor rolstoel vervoer. Het wordt een campertje. Het chassis is van mijn Boswachter. Het koetswerk was erg ver heen. Dat is vervangen voor een ex-brandweer koetswerk van de Rotterdamse brandweer. De motor wordt vervangen voor een aangepaste Renault 18 1400c...

Er werd een zeer flexibele kit gebruikt om het koetswerk op het chassis te plaatsen. Daarna werd het boeltje vast gebout. Ik heb voor mijn Sinpar kitband gebruikt die ik bij de Brezan heb gekocht. Voor mijn F6 heb ik weer kitband gekocht deze keer bij R-Quatre.nl. Een vriend van mij heeft Womykit ge...

Het zou kunnen zijn dat de boutjes aan de binnenkant tegen het schutbord helemaal ingekit zitten. Goed kijken waar ze kunnen zitten en met een goed passende 6kant dop 10 los draaien.
Succes

Flinke klus.
Succes.

Die Sinpar is best leuk.
Alleen is het een flinke filistijn geweest die er de klap dakjes van een sixties en de stootranden van een gtl op heeft gezet.

Al. Het leuke spul op deze site is overigens voorzien van een 845cc motor.

Garage Gordini in Oosterland geen website. https://www.delest.nl/ Is duur en instap klaar. John Oosterkamp zit op Facebook heeft regelmatig wat te koop. En op Facebook staan er ook een aantal te koop. Voor het juiste bod mag je natuurlijk ook mijn Sinpar Renault 4 TL met opgeleukte 845 cc en 4x4 ove...

Hoi Kopie, Welkom hier in de club van forummers. Neem wel iemand mee die wat van 4tjes weet als je naar Kihon of een andere handelaar gaat. Mijn F6 was behoorlijk vergaan toen ik die bij een handelaar kocht die ook Renault 4 specialist was. Ze konden mij toen van alles aansmeren. Weet nu wel beter g...

Die had ik nog niet gevonden. Ga hem meteen maar bestellen. Jij ook bedankt.

Met een beetje handigheid kan je de pook en de bovenste bediening ook van elkaar af halen door hem in zijn uiterste stand opzij te zetten en dan nog wat verder te duwen. dan floept hij zo uit het schakelstang rubber.