Renault 4 Club Nederland

Volgens m'n laatste info, allemaal leverbaar

Toevallig heb ik deze film van bert haanstra op vhs band,
maar ik heb geen idee hoe je deze op een dvd kan zetten.

Wie weet dit wel

R4F6GTX Automaat schreef:

Rodeo-6 schreef:
Let wel, die van de aldi en de lidl zijn niet geschikt.

Leg es uit waarom niet

Is gerecycelde olie, d.w.z. de vervuiling is eruit gefilterd en dan gaat het weer in de verkoop

Hema olie is nieuwe van een bekend merk, maar daar mag ik de naam niet van noemen, wegens rechten

cylinderkop natrekken

Dus elke bout 1 voor 1 opnieuw vastzetten van 0 naar 60 geloof ik uit het hoofd, in een keer dus

Als je nu eens begint met een voltmetertje van de gamma of aldi en dan de lampjes eruit en dan gaan meten, de volts dus
Vervolgens met 1 lampje tegelijk er weer in doen zoeken wat het wel doet en dan wat niet

snapst ?

De lagerplaatjes horen op voorspanning gemonteerd te zitten. Dat controleer je met een voelermaat. En wel door de bouten lostedraaien, vervolgens aan 1 kant weer hand vast te zetten en dan aan de andere kant met de voelermaat de ruimte te meten. Te los kan niet en te strak kan ook niet, gaat de boel...

RenaultVierWiel schreef: , maar ik weet niet waar ik voor gewaarschuwd word

Storing in het laadstroom circuit
en rood betekend "stoppen"

oer 5 of super 5 ?

Elke huis/tuin en keuken olie kan in je r4 een goede is die van de hema (voor een leuke prijs) 20 w 50 of 10 w 40, je r4 merkt het verschil echt niet. Let wel, die van de aldi en de lidl zijn niet geschikt. Na 7500 km vervangen is vroeg genoeg voor de latere r4's, dus bouwjaren 80 > 90 of anders 1x ...

En heb je idd het speciaal gereedschap nodig voor de kopbouten tussen de tuimelaars zoals in het wplhandboek staat of past ook gewoon dop 14?? het kan wel met dop 14, maar het is een beetje pielen en prutsen, m.a.w. creatieve benadering. Motor kan blijven hangen, de rest zit in de weg incl. motorkap

p.oud schreef:Heb 20 pagina's bekeken, maar hoe zit het met dat stuurhuis, moe die los of niet.

ja

p.oud schreef:Wie heeft het ZELF losgehaald??

ikke

Ik heb een hele leuke baan

hannahannah, achter de schermen

Als je nu eens met warme niet startende motor onderzoek of die vonkt en Dat je dan ook kijk of die benzine krijgt, luchtfilter eraf dus, hoef je een heleboel van de goed bedoelde onzin adviezen niet uit te voeren. ikzelf zit te denken aan een loszittende cylinderkop of de pakking die versleten is of...

1 = dak 2 = binnenversterking boven 3 = versterking schutbord binnen 4 = centraal plaatje 5 = accu steun tot 1969 6 = rechter schutbord 7 = versterking op chassis balk 8 = middendeel schutbord 9 = bakje radiator 10 = linkerbuitenpaneel 11 = versterking van binnen ( binnenzijde ) 12 = montage deel 13...

Olivier schreef:
Is er overigens goed aan het carter van de R4 te lassen?

Het is tenslotte wel gietijzer...

En sinds wannneer is dat nu weer ?????????????