Renault 4 Club Nederland

zeker! hij is zelf Fiat fanaat, en restaureert 600, 850 fiatjes. Soms echt totale restarautie. Kan ook als een malle lassen!
Maar heeft ook 4tjes verkocht en die van mij kent hij ook inmiddels.

Toch maar even intensief lopen speuren naar meer info over de kvs. Een hoop sites vermelden halve, generaliserende of incorrecte info. Onderstaande info heb ik via de website van AutoMotorKlassiek gehaald. "Toen koelvloeistof nog groen was. Of blauw G11 is van de genoemde soorten het oudste typ...

ik heb een adres in Ede die goed met carburateurs is. Heeft mijn R4 carburateur gereinigd en afgesteld. Is een oldskool monteur zeg maar.

bedankt zover! ik ga eerst het wagentje opkrikken om beide slangen te vervangen. Ik zal dan het systeem opnieuw moeten afvullen. Aangezien de Billancourt motor een gietijzeren blok is met een aluminium kop, kan ik geen G11 koelvloeistof gebruiken ((enkel geschikt voro gietijzeren motoren) maar G12 o...

Bedankt! ik heb inmiddels de carter beschermingplaat eraf gehaald en zag druppels hangen die tegen het groen lichtgevend aan zaten qua kleur. Dus eest maar eens even de bovenste en onderste radiateur slangen vervangen.

Het gaat om de viscositeit. Zie uitleg van de firma Castrol op haar website: De viscositeit van een olie wordt bepaald door de weerstand tegen stromen. De viscositeit van een olie wordt aangeduid met twee getallen. Na het eerste getal staat altijd de letter 'W' (voor Winter). Deze aanduiding heeft ...

Dank!! Er zijn zo veel soorten. Je hebt Kroon EP80, speciaal voor oldtimers.....maar ook EP80-90W.....

Zoveel keuze.

jandoe1000 schreef: ↑di mei 02, 2023 1:46 pm Olieniveau V-bak controleren door de plug aan de zijkant (R) los te draaien. Het juiste niveau is net onder het gat van de plug. Bijvullen via hetzelfde gat tot de olie net niet overloopt.

Vullen met transmissie olie EP 80w-90?

of hebben de oudere bakken andere olie nodig?

Ga ik dat eerst eens doen morgenavond. Jan Willem kwam ook met dit advies. Ben benieuwd.

Bedankt!!

Versnellingsbakolie vervuilt niet echt. Hooguit komt er wat metaalslijpsel in, maar dat zal na 2000 km wel meevallen. Bak kan lekken bij aandrijfaskeerringen, priceaskeerring, pakkingen. Dus dat zou al mogelijk kunnen zijn? Jeetje, is dat dan een niet goede montage, of de vele maanden stilstand elk...

Bedankt voor je reactie. Na Corona ruik/smaakt niet alles meer voor mij zoals het hoort vrees ik. Motorolie is het idd niet, want pas de peilstok eruit gehad en de olie was mooi zwart :wink: Bak olie kan bijna niet, want die nwe bak is er een 4 tot 5 jaar geleden in gekomen en inmiddels weer een 200...

Oh, goed om te weten. Kan je nagaan hoe technisch ik ben...schande . Bedankt voor de verduidelijking.

Binnenkort gaat mijn 4 naar Roberto voor wat broodnodige herstelwerkzaamheden. Bij het verplaatsen van de auto, om hem een beetje uit te ruimen en overtollig spul er af te halen, zag ik een plasje olie achtige substantie onder de wagen liggen. Nu ligt er wel vaker een drupje onder, maar dit was wel ...

1968 Renault 4 (R1123 Export) by Eelco v Manen, on Flickr

ander klepje kopen. lijkt mij handiger.