Renault 4 Club Nederland

Welke temperatuurmeter is het best in te bouwen in mijn R4 Billancourt 845cc? Liefst zo discreet mogelijk. Alle tips zijn welkom.
Johan

De job is goed gelukt met dank aan Harry voor de tip. De motor draait weer correct!

Beste Harry,
Bedankt voor de verduidelijking en dit weekend zal ik het zo proberen. Wordt vervolgd....

Ik bedoel de achterste V-snaar die over drie riemschijven gaat, waarvan één de motor is, de tweede de kleine schijf op de waterpomp en de derde die vermoedelijk dient om deze v-snaar op te spannen en met de inbussleutel los te maken is en beweegt rond de bevestiging van de inbusbout. Zit onderaan en...

Ik heb de waterpomp en de radiator vervangen, en nu vraag ik me af hoe ik de achterste V-snaar correct kan aanspannen. de onderste riemschijf heb ik losgemaakt met een groet inbussleutel maar bij het hermonteren krijg ik die niet zo gespannen dat als ik aan de ventilator draai (V-snaar tussen altern...

Ik ben alles aan het uitbouwen om de waterpomp te vernieuwen bij een Billancourt motor. Alles is er nu uit en het motor compartiment is “smerig”. Heeft iemand tips om dit gemakkelijk te reinigen? Het zou leuk zijn dat de nu bereikbare delen weer proper zouden zijn. Alle tips zijn welkom.

Ik baseer me op de instructies van http://la4ldesylvie.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=296:depose-et-repose-de-la-pompe-a-eau-moteur-billancourt&catid=19&Itemid=101" onclick="window.open(this.href);return false;. Daar geven ze aan dat alles eruit moet voor e...

Heb de radiateur er terug in gekregen met gepruts aan de ventilatorkap, gaatjes erin iets langer gemaakt om de kap goed gecentreerd te krijgen tov de ventilator. Nu blijkt het de waterpomp te zijn die stuk is dus alles er terug uit.

Hoe krijg ik het best de roestvlekken uit het expansievat? Ik heb eerst met natuurazijn geprobeerd, geen resultaat. Daarna 2 x met echte cola, ook niks. In de vaatafwas gestopt met het reinigingsmiddel op de warmste stand, ook niks. Dan speciaal product om de koelleidingen te reinigen met kokend wat...

Het is een kwestie van het juiste gereedschap. de boutjes gaan eruit met een korte ratelsleutel, dop 13mm, rechtstreeks erop voor de linkerkant, kant uitlaat, rechterkant met dezelfde ratelsleutel met een knietje ertussen, 5 minuten en geklaard! Geen brokken gemaakt en ondertussen geleerd dat een ko...

Dat is bij mij het geval, dus een aanvaardbare optie. Bedankt voor de tip. Zal het bekijken en laten weten hoe het afgelopen is bij mij.

Beetje grof, maar behoorlijk effectief: de slijptol door het onderste stukje van de radiator halen. Zo komt de radiator los en kun je daarna de bouten van bovenaf vlakslijpen en vallen de resten eruit. Zo kreeg ik de mijne na veel geklooi los. Rudolf Kan je er gemakkelijk bi met een slijptol? Ik ka...

Ik (newby) ben aan het uitbouwen van de lekkende radiator begonnen, alles goed gegaan totdat ik de twee onderste bouten onderaan de radiator moest loskrijgen. Van alles geprobeerd, sleutel 14mm, dopsleutel met verlengstuk en knietjes geprobeerd, maar ik slaag er niet in. heeft iemand tips welke de b...

Als newby heb ik weinig ervaring met het sleutelen aan een Renault 4. Ik heb nu een chroom ruitensproeierkopje gekocht, maar ik vraag me af als ik het volledige dashboard moet demonteren om die nieuwe erin te steken. Alvast dank voor jullie nuttige tips!

Johan

Ik ben aan het uitbouwen van de lekkende radiator begonnen, alles goed gegaan totdat ik de twee onderste bouten onderaan de radiator moest loskrijgen. Van alles geprobeerd, sleutel 14mm, dopsleutel met verlengstuk en knietjes geprobeerd, maar ik slaag er niet in. heeft iemand tips welke de beste of ...