Renault 4 Club Nederland

Gespoten met een rolletje....

Late avond geworden met het sleutelen

Dus ik kan de naaf simpelweg van het fusee afdraaien?

Dan is mijn steeksleuteltje vast te dik..
Het wiellager verwijderen, hoe simpel is dat?

Ik ben op weg met de remmen. Een nieuw begin vanaf de hoofdremcilinder. Alles nieuw.
Ik loop vast op de onmogelijke montage van de wielremcilinders voor. Zie de rubriek sleutelen, remmen. HELP!!!

Ik wil nieuwe remcilinders voor monteren en dacht dat doe ik even. Nou niet dus. De bevestigingsboutjes zijn onbereikbaar, en volgens het grote kluwer handboek is het bij sommige types nodig om de ankerplaat te demonteren. Zie nummer 7 op de blz https://myalbum.com/photo/xvqQevUYGDr9/360.jpg De anke...

Op marktplaats wordt er ook eentje aangeboden

Afgelopen week de motor gemonteerd en nog wat zaken. Nu nog de gaskachel aanpassen van oud naar nieuw type.



En wat wordt het mooi

Super mooi laswerk!

Lastig kleppen stellen na 30 jaar...
Het oude blok een beetje kaal gepeuterd.

Wat zijn dit voor stoelen? Ik vermoed van het een oude F4 of F6.
Beter passend dan wat er nu in zit....
Kan iemand zien aan de rails of het wel een linker en rechter is? Of zijn het twee van die opklappers?

Wielen met nette doppen, ai, ik heb verkreukelde van een R16... En jouw documentatie laat ook chromen wisserbladen zien. Id is dat ergens te krijgen? Ik zit op derfranzose te snuffelen, maar kom er niet echt uit welke sierlijstklemmen ik nodig heb voor de portieren en de smalle juiste (dankzij bertj...

Blijft toch een dubieuze zaak die kentekenplaat... Ik denk dat ik dit fenomeen in stand ga houden

Tja, meer vermogen is best leuk. Maar dat gaat niet boven het machtige geluid van een 845cc

De remleiding...
Een team gaat het vast wel worden