Er zijn 1403 resultaten gevonden

door Ron
vr dec 02, 2005 10:35 am
Forum: Chassis, carrosserie en toebehoren
Onderwerp: draadeind bumperrubber lasbaar?
Reacties: 12
Weergaves: 2993

Kan je het niet beter uitboren, tappen, en er een nieuw draadeind in zetten?
door Ron
ma nov 28, 2005 11:47 am
Forum: Chassis, carrosserie en toebehoren
Onderwerp: bumpervragen
Reacties: 22
Weergaves: 5513

En de rubber bumperblokken zijn reeds wetenschappelijk benoemd : rozetten. Noem ze rozetten, en ik vind een bumper zonder rozetten veel mooier.
door Ron
do nov 24, 2005 11:34 pm
Forum: Diversen
Onderwerp: off- forum: fiat 127
Reacties: 10
Weergaves: 3160

Nou, best zonde dan! Ik weet ook nog wel een Talbot Horizon voor je te koop, als je toch al met zeldzame auto's in de weer bent. 150 euro, mét APK, waar zie je ze nog. Maar dat ding van jou... niet doen man! Ik denk dat je met zelfdragende carrosserieën gewoon straffeloos kan gaan strippen, ve...
door Ron
di nov 22, 2005 10:44 am
Forum: Diversen
Onderwerp: Viertjes in het wild...
Reacties: 1203
Weergaves: 415525

Goeie.
door Ron
do nov 17, 2005 3:14 pm
Forum: Naslag
Onderwerp: Revue technique Renault R4.rar
Reacties: 19
Weergaves: 11147

Even geïnformeerd, maar wat ik zag staan was nog niet de nieuwe apparatuur. Die is sterk vertraagd, en men wacht er nog op.
Nou, ik ook dan maar. De eerste maand verwacht men nog niets.
door Ron
wo nov 16, 2005 9:00 pm
Forum: Wielophanging, stuurinrichting en wielen
Onderwerp: stabilisatorstang
Reacties: 4
Weergaves: 1231

Als het ene wiel niet lager staat dan het andere is het ding spanningloos en gebeurt er niks. Tenminste, als je het echt over de stabilisatorstang hebt.
door Ron
wo nov 16, 2005 8:50 pm
Forum: Naslag
Onderwerp: Revue technique Renault R4.rar
Reacties: 19
Weergaves: 11147

Nee, maar de vervangers moeten nu toch wel doorhebben hoe het werkt hoop ik. Ik ga morgen informeren.
Tevens zelf maandag zakelijk een gesprek met Xerox [snob], dus wellicht kan ik wat forceren. :)
door Ron
zo nov 06, 2005 8:31 pm
Forum: Motor
Onderwerp: Aus Deutschland, R4 Turbo
Reacties: 21
Weergaves: 6895

And suspension (torsion springs) is not the same as stabilisation (anti roll bar, sway bar).
door Ron
zo nov 06, 2005 8:28 pm
Forum: Motor
Onderwerp: Aus Deutschland, R4 Turbo
Reacties: 21
Weergaves: 6895

I do not know about the suspension. AT has to act sporty, F6 has to be able to carry loads. There are some things said about the two suspension types, but I can not remember. Maybe the topic has not been deleted yet. About the clamp-solution, I do not know if this has passed a test ! This solution w...
door Ron
za nov 05, 2005 6:53 pm
Forum: Motor
Onderwerp: Aus Deutschland, R4 Turbo
Reacties: 21
Weergaves: 6895

Stiffening the rear suspension, say, 50%
Afbeelding
door Ron
za nov 05, 2005 6:44 pm
Forum: Diversen
Onderwerp: Viertjes in het wild...
Reacties: 1203
Weergaves: 415525

Afbeelding
door Ron
za nov 05, 2005 6:28 pm
Forum: Motor
Onderwerp: Aus Deutschland, R4 Turbo
Reacties: 21
Weergaves: 6895

185 is known to fit too. F6- stabilisers will fit, but the ones from the R5 AT are more stiffer. The car will not be lowered by mounting those stabilisers, but there will be less roll when cornering. Lowering the car is another issue. I´m gonna look for some pictures of the Folkert´s DIY solut...
door Ron
wo nov 02, 2005 8:37 pm
Forum: Motor
Onderwerp: Aus Deutschland, R4 Turbo
Reacties: 21
Weergaves: 6895

Seems like I have the wrong car then... :) Jealous you :P Normal use to a GTT engine will have no effect on reliability. It should be better tunable and spareparts are abundant at relatively low cost. Btw, I will not sell for 2000 at this moment, thank you, but I'll mail details of this car, and who...
door Ron
wo nov 02, 2005 2:54 pm
Forum: Motor
Onderwerp: Aus Deutschland, R4 Turbo
Reacties: 21
Weergaves: 6895

Howdy, My brakes ain't bad, but you would suspect that drumbrakes should not suffice. Well, most of the braking is always done with the wheels on the front, therefore the capacity of drumbrakes on the rear will do. Imagine a stop from 120 kph to 0 kph with a standerd R4, and a stop from 120 kph to 0...
door Ron
wo nov 02, 2005 11:00 am
Forum: Motor
Onderwerp: Aus Deutschland, R4 Turbo
Reacties: 21
Weergaves: 6895

Wise men say : "there's no need to put more than 200 bhp on a front wheel driven car", especially the lighter ones, but the question is : should you care about the wise men? Haha. I own one of the two known R4 GTT's in this country. Hint : ditch your TS en buy my GTT. Saves you a lot of time on a co...