Er zijn 2560 resultaten gevonden
- di okt 13, 2015 9:12 am
- Forum: Koppeling, versnellingsbak en aandrijfassen
- Onderwerp: koppeling
- Reacties: 14
- Weergaves: 16751
Re: koppeling
Is de 1400 cc motor koppeling hetzelfde als van een 1100cc vraag ik me af, iemand een idee? De 1400 motor kan probleemloos met een R4 GTL koppeling gebruikt worden. En de kans dat die er bij jou in zit is heel erg groot, want de R5 koppeling is langer, dus dan moet je of aan de voorbalk wat bewerki...
- zo okt 11, 2015 5:19 pm
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: Tux's R4 GTL restauratie
- Reacties: 83
- Weergaves: 73160
Re: Tux's R4 GTL restauratie
Eens met Paul. Ik heb ook eens Fertan gebruikt, de truc daarvan is toch dat zich een soort poeder vormt door de verbinding met roest, en dat je die dan weer weg moet spoelen met water? Owatrol is een echte bescherming, kruipt als een gek dus komt lekker in de kieren, en als het weer er niet bij kan ...
- wo okt 07, 2015 12:12 pm
- Forum: Brandstof en uitlaat
- Onderwerp: Aansluiting benzinefilter lekt, oorzaak?
- Reacties: 25
- Weergaves: 24739
Re: Aansluiting benzinefilter lekt, oorzaak?
Ik zou dat benzine filter niet in de aanvoerleiding naar de pomp zetten overigens want daarvoor moet je onder de auto om erbij te kunnen. Bij de GTL zit hij mooi bereikbaar op het kleppendeksel, mooi laten zitten daar, klemmetjes goed vastdraaien (daar had ik wat te licht over gedacht...)
- wo okt 07, 2015 12:10 pm
- Forum: Brandstof en uitlaat
- Onderwerp: Aansluiting benzinefilter lekt, oorzaak?
- Reacties: 25
- Weergaves: 24739
Re: Aansluiting benzinefilter lekt, oorzaak?
Als die leiding tijdens het rijden losspringt, krijg je brand. Rudolf Ik heb het eens gehad, het werd geen brand. Ik kwam terug van een gitaar aankoop in Dordrecht. De benzinemeter stond ineens een stuk lager dan logisch. Even later rook ik benzine. Ik reed op de snelweg (A15) waar het krap was en ...
- wo sep 23, 2015 2:57 pm
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: Tux's R4 GTL restauratie
- Reacties: 83
- Weergaves: 73160
Re: Tux's R4 GTL restauratie
Ik las ook nooit (meer) met overlap, is vragen om ellende.
- do apr 16, 2015 6:26 pm
- Forum: Storingzoeken en afstellen
- Onderwerp: Van onregelmatig stationair en bokken naar motor aan de kook
- Reacties: 29
- Weergaves: 18111
Re: onregelmatig stationair en bokken
Heb je al gekeken naar het carterafzuigslangetje achter de carb waar die restrictie in zit? Die dingen scheuren soms van ouderdom
- do feb 12, 2015 11:22 pm
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: Van schroot tot auto R4F4 COMBI
- Reacties: 199
- Weergaves: 109275
Re: Van schroot tot auto R4F4 COMBI
Ieder zijn hobby naturlijk
Dat achterbankje heb je prachtig gedaan, ik heb er destijds de slijptol ingezet maar dat werd een afgang, dus petje af voor deze zeer geslaagde poging !
Dat achterbankje heb je prachtig gedaan, ik heb er destijds de slijptol ingezet maar dat werd een afgang, dus petje af voor deze zeer geslaagde poging !
- do feb 12, 2015 1:59 pm
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: Van schroot tot auto R4F4 COMBI
- Reacties: 199
- Weergaves: 109275
Re: Van schroot tot auto R4F4 COMBI
Ik heb die vooraan en achteraan maten gelijk gehouden (zo laag mogelijk) om niet met de knieen tegen het stuur te komen. Dat gaat wel iets ten kosten van het zit comfort, je zit iets meer naar voren gekanteld, maar ik vind dat niet echt hinderlijk.
- di jan 27, 2015 7:26 pm
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: wow!! Hij start gewoon! Start restauratie?
- Reacties: 33
- Weergaves: 26209
Re: wow!! Hij start gewoon! Start restauratie?
Nadeel van koper is dat het verstijft bij buigen, en daar vermoeiingsgevoelig wordt. In duitsland is het verboden, ik dacht om die reden. In NL mag het wel, en ik heb nog nooit gehoord van ellende met koper, zelf rij ik er al weer een jaar of 10 mee.
- wo jan 14, 2015 11:10 am
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: Restauratie F6 combi
- Reacties: 463
- Weergaves: 260952
Re: Restauratie F6 combi
Hallo Bertje, ik zie dat jij ook een Solex Dis 32mm carb hebt zoals ik. Echter mijn 1400 blokje loopt veel te hard stationair. Ik kan hem niet langzaam genoeg laten lopen, schoonmaken etc helpt niets. Wat zie ik over het hoofd? Ook met andere typen carb`s lukt het niet. Groeten Lordje. Ik heb ook e...
- di dec 16, 2014 4:38 pm
- Forum: Ontsteking
- Onderwerp: 123 ontsteking maar geen vonk
- Reacties: 14
- Weergaves: 13469
Re: 123 ontsteking maar geen vonk
Gewoon bij 123 aankaarten, kijken hoe ze reageren. Gezien de prijs zou ik aan coulance denken ...zwergje schreef:Ook ben ik benieuwd of die ontstekingen gereviseerd kunnen worden en zo ja waar en door wie, of dat ik hem gewoon weg kan gooien.
- di nov 04, 2014 10:28 pm
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: 1400 cc monopoint injectie super5
- Reacties: 326
- Weergaves: 200444
Re: 1400 cc monopoint injectie super5
Grappig die retourslang, heb ik ook zo gedaan maar dan in een metalen tussenbuis gesoldeerd. Ik had die retour eerst in de ontluchtingsslang gedaan, dat leverde knoeierij bij het tanken op.
- wo okt 29, 2014 10:09 pm
- Forum: Diversen
- Onderwerp: Site voor foto's
- Reacties: 5
- Weergaves: 4272
Site voor foto's
Ik raak per 1 november mijn homepage van Telfort kwijt, weet iemand een prettig alternatief, dus zonder irritante reclame etc? Mag wel iets kosten, maar ik geen hoef niks groots waarop ik een website zou kunnen hosten, het gaat me alleen om de foto's voor dit forum.
- zo okt 19, 2014 11:26 am
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: Van schroot tot auto R4F4 COMBI
- Reacties: 199
- Weergaves: 109275
Re: Van schroot tot auto R4F4 COMBI
Goed werk! Ik heb ook in die hoeken zitten prutsen, maar dan zonder de carrosserie van het chassis af te halen, en dat werd niet optimaal. Dit ziet er een stuk prettiger uit.
- zo okt 19, 2014 11:21 am
- Forum: Restauraties en projecten
- Onderwerp: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
- Reacties: 316
- Weergaves: 164593
Re: Restauratie Renault 4 GTL uit 1978
Ja, dat lekt veel. Inderdaad de vinger er eens doorhalen en ruiken, dan weet je of het bakolie is.