Renault 4 Club Nederland

ik ben af en toe ook bezig met de F6 van een vriendje, die met de Alpine motor, liep steeds slecht, wel goed op benzine maar op gas wou ie max 40km/h. wegens zijn werk staat ie meer aan de kant want hij heeft dus geen tijd voor die wagen maar recent hebben we ontdekt dat er een scheur in de zijkant ...

da eerder bericht van mij over een witte F6 (paar dagen geleden) die schijnt van een vrouwtje te zijn uit Borkel

tanken in Bels gaat weer,(30cnt/ltr) en ik heb gemerkt dat Bels gas langer mee gaat als wat ik in NL bij de pomp krijg. ? zit daar verschil in? zit er meer lucht bij of zo, zou me eigenlijk niks verbazen daar hier in Nederland op allerlei mogelijkheden beduveld wordt... ik heb recent de schokbrekers...

kan een dynamo (alternator) van een TL op een GTL?

(vraagje van iemand anders, niet voor mijn auto.)

je hebt wel een leuke naam, Renegade. heb je een Jeep of zo?

mijn oranje was ook een export en die had vaste ramen in de achterdeuren, was van 84 geloof ik... 1100 motor etc, schijfremmen etc

vaak zie ik een witte F6 in Valkenswaard of Waalre rijden met ene vrouwke achter het stuurt. met lampen knipperen of zwaaien heeft geen zijn, ze snapt dat niet, geen idee wie dat is en waar ie vandaan komt.

ik heb mijn eerste R4 al 23 jaar... heeft wel een jaar of 5 in de tuin gestaan en tussendoor ook wel ander auto's gehad (Chevrolet, Cadillac, Volvo, Jeep etc) maar toch heeft heeft wel wat. de R4 heeft al iets van 420.000 km gelopen, kun je met menig auto van dat kaliber tegenwoordig nu niet klaarkr...

ik heb ook wel eens gehad dat ze op die zelfde balk staan maar dan onder de stoel, dus stoel eruit schroeven...

lekker laten staan, lillik ding...

nee klopt...

ja, je zal wel wat goedkoper rijden. ik zit 12 km van de pomp in bels af. als ik op gas blijf rijden hou ik mijn carburateur en slangen heel, wat met die moderne rotzooi wat nu ook benzine heet niet altijd het geval is. ik wil niet dat me de boel affikt. en als ik een maand niet rij, het gas blijft ...

ja, is oorspronkelijk Ballteship Renaultica met andere motor in bak en vanalles, ander interieur (stoelen van Chevy van), achteras balken van een andere F6, ik weet allemaal niet meer wat... mijn eerste R4 (en ook mijn laatste)...

dan moet je op benzine rijden, van die moderne stinkzooi waar je carburateur en oude type slangen niet tegen kunnen. die lossen op van binnen op dus als je normaal blijft rijden en lang stilstaat moet je vaak er benzine eruit gooien en opnieuw tanken of je laat de boel gewoon affikken. gas is wat du...