Renault 4 Club Nederland

Hallo liefhebbers Hier zijn we weer, elke week stilletjes aan verder en verder geraakt met het project. Pluspunt, ik geniet er nog elk moment van :d Een aantal mensen hier hadden gelijk, ... IETS meer laswerk dan je zou denken :d Maar goed. Klein updateje en een vraagje op het eind: Koetswerk is ove...

ter info en omdat ik het beloofd had:
hieronder de nieuwe contactpunten en een foto van de verdeler toen hij nog niet gepoetst was

@hanz: ik zal fotos proberen regelen, maar het is die met de klepjes omde verdelerkap dicht te houden en zonder vacumvervroeger. @bertje: het is zoals jij omschrijft, ...je uitleg klinkt logisch fn zo zal ik het dan ook proberen 👍😁 Wat betreft de dorpels, zijn toch nog goed behalve helemaal achteraa...

hallo allemaal.

moeilijker dan verwacht om een gepast schroefje te vinden voor het vast contactplaatje in de stroomverdeler (delco). Kan iemand mij vertellen hoe lang de orriginele schroef daarvoor moet zijn? dan kan ik een te lange op maat zagen.

dank op voorhand

Hoi allemaal Kleine update (langzaam maar zeker) Koets is er volledig vanaf nu, ging allemaal zonder problemen gelukkig. Aan het koetswerk enkel rechts achter in de wielkast beetje laswerk en aan die mooi afgeronde goot boven het voorraam (waar bij latere modellen de spiegel hangt). chassis staat er...

hoi jongens Wow, dat klinkt niet superpositief precies 😲 wat betreft de carbu, zo op het oog lijkt hij goed te passen. maar ik zal hem zeker meten in de loop van de week (misschien is 32mm wel leuker😁) wat betreft chassis, dat ziet er ECHT goed uit, tenminste tot nu toe, ik kom vast wat tegen als de...

en gelijk dan ook maar de eerste vraag iemand enig idee wat voor carburator ik heb? Alvast bedankt jongens

ah ja, misschien wel leuk ... enkele fotos https://i.postimg.cc/nj6SscDh/20200312-161415.jpg https://i.postimg.cc/0bmG50nm/20200104-151349.jpg https://i.postimg.cc/zLDTjZrS/20200125-092508.jpg https://i.postimg.cc/4YQzV4rx/20200209-170206.jpg https://i.postimg.cc/dkxR3WgR/IMG-20200128-WA0007.jpg htt...

beste sleutelaars (en misschien ook sleutelaaressen?) Ik kijk al beetje langer mee op het forum, maar nu echt met de r4 begonnen (stap 1: afbreken, bijna klaar). Het is zo dat ik besefte dat ik als R4-groentje wel meer vragen heb dan aanvankelijk gedacht. Daarom leek het me een goed idee om mijn pro...

wow snelle reactie;) dank daarvoor De foto laat het mooi zien. Donderdag avond ga ik weer verder... Dan ga ik dus met dopsleutel van 10 proberen langs de binnenkant. Daar zit een zwarte lak/beschermlaag overheen... Ik neem aan die wegkrabben ofzo dan? En achteraf weer goed afdichten om geen water bi...

hoppa, Dat ging perfect met de tips;) .Wel 1 bout van de motorkap-scharnier over gedraaid, dat wordt een kluif om weer in mekaar te zetten over een jaartje ofzo vrees ik:o Maar dat zien we dan wel weer... Alle bouten van de beide voorste spatborden zijn ook los MAAR , toch krijg ik ze er niet af. Zi...

Prima tip,
Ben ze al elke week (3 weken) aan het inspuiten want , voorkant heeft het zwaar te verduren gehad blijkbaar (roestbouten). Dus vanavond eens proberen of er beweging in komt met dat kniegewrichtje : ) Wish me luck en uiteraard weer bedankt voor het advies.

Bedankt jongens,

Is perfect zo gelukt! (lang leven WD40) Kofferklep is zo ook gelukt! Nu nog alleen de motorkap.

nogmaals bedankt voor het advies

Grt Kris

OEPS, Ik heb al 2 deuren uit de scharnier-pen gehoffen .... Had ik niet moeten doen dan??? De 2 anderen krijg ik niet los voorlopig (heeft 25 jaar stil gestaan). Oh ja, handig om weten, ik heb de scharnieren nog aan de buitenkant;) Nog iemand een adviesje voor ik verder ga? (volgende stap dacht ik a...

Heren, Excuses voor de late reactie! En bedankt voor de info. @Bertje : Van beide chassis zijn de papieren aanwezig, heel eventjes ook gedacht aan de 1100 motor (als R4-leek weet ik niet of dat een noemenswaardig voordeel geeft), stomme vraag misschien, maar past daar de "zijwaardse uitlaat&quo...