Renault 4 Club Nederland

Als je 4 van voor '82 is is het 319 ipv 355.

De mijne maar al te vaak ;-). Ik leef van de WAO, dus moet een beetje rustig aan doen. Ik zla er eens over denken :) als je inzittende bij een ongeval in de wao belanden is het best handig om zo'n verzekering te hebben :wink: totale kosten incl. lidmaatschap komen dan op nog geen € 10,= de ma...

Dit zijn de mijne.

R4F6GTX Automaat schreef:

brecht schreef:.... min ...... hind, ... ga als reinigen .....afhalenen .... sbekijken.

misschien effe wachten tot je weer nuchter bent...

Alcohol reinigd heel goed, hoor.

CarCare, Eindhoven. Niet naast de deur, maar wel goed. Ze kijken holle ruimtes na met een endoscoop.

Dat is een hele mooie 845cc motor. Wat voor 4-tje heb jij dan?

zal het proberen te omschrijven. als ik gas geef dan begint hij te rattelen voor mijn gevoel ergens onder de motor? en dat gepof niet heel erg overdreven hoor komt uit de uitlaat. Klinkt idd als niet helemaal zuiver afgesteld. Als je 4-tje een heuveltje op moet gaat 'ie pruttelen en houd 'ie een be...

Voor iedereen die zijn bumpersteunen aan de voorzijde wil vervangen heb ik het partnummer en de prijs: 77.01.457.670 à 54,28 ex BTW. Dit setje is inclusief bouten, moeren en ringen. En ja, het ziet er weer als nieuw uit.

Krijg je die betonmolen er gratis bij?

Met een nieuw lampje en een likje verf heb je een heel leuk wagentje.

Vrijdag 14 April een witte F6 bij Lemmer, om een uurtje of 19.30, in noordelijke richting rijdend.

Dat leven komt wel als Gijssie z'n R4 af heeft en hij z'n rijbewijs heeft. Mijn F4 heeft overigens ook een stabilisatorstang achter.

Dat zouden er 2 moeten zijn: 1 in je zekeringenkast en 1 aan de radio. Ik weet niet beter dan dat de meeste radio's er al 1 bij zich hebben, maar het kan zomaar voorkomen dat je een gebruikte koopt waar iemand in de bedrading heeft zitten klooien waardoor de radio er geen meer heeft. In dat geval zo...

Als je de stroom uit de zekeringenkast haalt lijkt me een extra zekering niet nodig toch? tenzij je je radio zo slecht vertrouwd en wilt dat de rest van de vragers die op dezelfde zekering als je radio zitten wilt door laten gaan als de radio weer eens sluiting geeft, maar dan zou ik wat aan de rad...

Een "nieuwe"motor uit de jaren tachtig zul je ook niet meer kunnen aanslingeren. Dat wil 's-winters nog wel eens handig zijn weet ik me nog te herinneren. M'n moeder heeft daar wellicht andere ideeën over, maar ik hoefde de auto dan ook niet aan te slingeren.

Ik heb vandaag een leuke suggestie gehad van een bedrijf wat zich heeft gespecialiseerd in conserveren van auto's: Hammerite.