Renault 4 Club Nederland

Pb gestuurd

Draait het schoepenwiel van je waterpomp wel goed? Of hangt ie los?

Maar es beginnen met controle van je thermostaat, en daarna beide kachelslangen van je waterpomp losnemen, dan dé tuinslang erop om de kachel door te spoelen en doorblazen met perslucht.

Bij Harry een goede ontsteking aangeschaft. Komt vanmiddag binnen. Hopelijk is het dan over.

Ik tank 98, en er gaat vloeibaar roze lood bij in. Bij al mijn voorgaande 845cc viertjes ging dat goed zonder problemen.

Harry,
Je hebt reactie via Mpl.
Neem hem graag van je over

De motor had niet veel gedraaid. Nog geen 40.000km Het deksel van distributie was zo te zien nog nooit losgeweest. De ik ga er daarom maar vanuit dat de nokkenas nooit is gewisseld of gedemonteerd, ook niet het tandwiel voor de verdeler dus. De ketting rammelt niet bij stationair. Voor mij blijft al...

Krukas op bdp gezet.
Dat lever dit op

Rotor keurig haaks op het blok. Is dat juist? Ik vermoed van wel

Idd, die ophanging is de motorsteun die op het chassis vast zit.

Dan rijdt het minder fijn, zeer traag, maar pingelen blijft. Zowel bij ontsteking te vroeg als te laat.

Bij optrekken valt eerst het vermogen weg, en daarna trekt hij prima. Pingelt eigenlijk continue iets op toeren. Bij constant rijden, en iets gas terugnemen is het pingelen op zijn sterkst. Stationair en bij plankgas geen pingelen. De distributie is niet losgeweest bij deze motor. Ik heb ook bedacht...

Heb ik al geprobeerd, geen verschil.
Ik rij al een poosje op 98...

De kleppen zijn gesteld.
Condensator zou kunnen. Is nieuw..... geeft een condensator als probleem ook inhouden bij uet s gas geven? Bij volgas geen probleem

Ik heb een probleem met de Zenith 32 OF Eerst gedoe gehad met verbrande uitlaatkleppen. Zelfs stationair knalde het door de uitlaat. Vervangen van de cilinderkop met goede kleppen is gedaan. Goed te zien dat ik idd verbrande kleppen had. Nu wil ik niet nogmaals het zelfde laten gebeuren. Ontsteking ...

Inderdaad die ja. Had ik ook op mijn 67 er 25-55-EJ.
Precies dezelfde af fabriek gaten als die Franse trouwens....