Renault 4 Club Nederland

nee hij zit er nog in, heb het ook niet meer geprobeerd, ff druk met andere dingen, donderdag ga ik weer een poging wagen. Als het dan weer niet lukt tja dan weet ik het ook niet meer ik houdt jullie op de hoogte

tja ik weet niet zeker of het van alu is heb ik me laten vertellen, wat is het dan BECEL

ja blok zit in de auto, en ik durf nniet te hard op die bout te slaan dop is van alu omdat de bak dit ook is neem ik aan, en dat kan daar niet zo best tegen heb ik mj wel eens laten vertellen. Kan ik de olie niet via een andere manier naar binnen laten lopen?

vast en los is hetzelfde probleem van dat stomme zachte aluminium.

1. lassen behoort niet tot mijn vaardigheden helaas, ga het morgen maar weer eens proberen.

2. nee die andere bak zit het dicht is uit '83, gewoon glad dicht dus vaag. Weet iemand het antwoord ben wel nieuwsgierig

dat moet ik nog eens ff checken dan.

1. nieuwe dop heb ik al uit mijn oude, maar die bout is zo zacht lijkt wel lood. Maar ja meer advies altijd welkom.

2. das mooi van dat gat maar waarom wel bij de ene motor en niet bij de andere (uit welk jaar is die motor trouwens rino?)

stuurkogels door er een tik op te geven, en onderste fusee door druk op te zetten mbv een krik, het rubber van de fusse sluit alleen niet helemal aan en ik weet niet of dit moet voor de keuring.

Tja na het dilemma van de meedraaiende fusees de volgende en hopelijk laatste opstakels na mijn motorwissel. 1. Ik krijg de vuldop niet uit mijn versnellings bak. BACO slips doppen passen neit en nu. Voor ik eraan begon was de dop al meer rond als vierkant en vastgedraaid door hulk hogan iemand tips...

Mannen, bedankt voor jullie advies het is gelukt kijk voor het volgende dilemma onder het kopje versnellingsbak perikelen

Dat is juist het probleem, de moer is er al af en moet er weet op, alleen kan ik hem niet vastdraaien omdat het geheel mee draait. :o , wordt er helemaal leip van. nou ja we gan wel weer eens wat proberen van het weekend. bedankt vast

als ik met een griptang het bovenste deel van mijn fuseekogel vastpak, (zeg mar het plaatje) draait hij nog steeds door. schroefdraad is nog nieuw. ik durf hem daar niet tussen te pakken omdat anders welliht het rubber scheurt.

even voor de duidelijkheid, een flinke klap op de bovenkant moet voldoen, hetelfze is gebuerd met de stuurkogel, heb je daar ook nog tips voor? thx

Ik heb een probleem, bij het terug draaien van de moer op de fuseekogel draait deze mee, houdt dit in dat ik nieuwe moet aanschaffen?? Alvast bedankt

Tja, ik raakte hem op dat punt ook al even kwijt, ik snapte al niet helemaal hoe dat moest werken. ondertussen regent het trouwens dus word er voorlopig niks getakeld.