Renault 4 Club Nederland

Ik heb wel interesse in de kachel behuizing mits deze een beetje netjes is.
Die van mijn f4 heeft een zwaar leven gehad.
Ik stuur je een pm.

Hallo, Voor mijn r4 f4 la poste uit 1987 ben ik op zoek naar een imperiaal of dakrek. Wie weet er een te liggen of heeft er een? Het liefst een imperiaal met 6 steunpunten op de dakrand voor de stevigheid. Mocht iemand voor een f4 een trekhaak hebben ben ik ook geïnteresseerd. Heb al een trekhaak vo...

@Bertje, leuk dat je er voor open staat mij eens te helpen. Eindhoven is inderdaad niet heel erg in de buurt maar ik kom er vast een keer in de buurt. Ik stuur je een pm.

Mocht er nog iemand dichterbij wat kunnen betekenen dan hoor ik het graag.

Hallo, Nadat ik de motor uit mijn R4 f4 (1987 - 1100cc) opnieuw heb ingebouwd heb ik er in de afgelopen 1,5 jaar meer dan 30.000km mee gereden. Hij loopt over het algemeen genomen aardig. Toch blijf ik wat moeite hebben om deze echt helemaal lekker afgesteld te krijgen. Mijn vraag is: wie heeft de t...

De carburateurdop met loctite dicht gesmeerd alleen dit was na 2 dagen nog niet droog. Vervolgens maar met kit gedaan wat beter werkte. Helaas kan ik weinig vertellen over de verbeteringen aangezien ik vrijdag op de A28 reed toen ik plots een metaal tikkend geluid hoorde en er rook onder de motorkap...

Op de foto die Okido heeft gepost kun je de dopjes inderdaad goed zien. Het gaat om het dopje welke boven de mengselstelschroef zit. Ik zal morgen eens Loctite halen en hopen dat hij dan mooi gelijkmatig stationair loopt.
Ik laat weten hoe het afloopt

walterg schreef:50 euro voor testmateriaal : viewtopic.php?f=1&t=16328" onclick="window.open(this.href);return false;

Vind dit een hele goede optie maar R'dam is niet om de hoek helaas, woon zelf in Groningen.

Ik bedoel het koperen dopje wat aan de zijkant van de carburateur zit. Er zitten twee dopjes, eentje vlakbij het slangetje van de vacuumvervroeger en een koperen dopje wat daar vlak naast zit. Het gaat bij mij om het dopje welke aan de kant van de versnellingsbak zit.

Voordat ik de carburateur er weer op gezet heb de sproeiers nog even doorgeblazen. De carburateur weer gemonteerd en afgesteld op 1100 toeren bij een warme motor maar helaas nog zonder resultaat. :-? Wel ben ik er achter gekomen dat wanneer ik remreiniger spuit op het koperen dopje op de carburateur...

Ik heb de cilinderbalanstest gedaan maar de motor liep bij elke cilinder die ik 'uitschakelde' even ver terug in toeren. Dat zou goed moeten zijn. Luchtfilter is helemaal nieuw, die zou ook goed moeten functioneren. Ik heb de carburateurvoet vanavond gevlakt, deze bleek toch wel aardig krom te zijn....

Het is niet ondenkbaar dat hij het toch nog moeilijk heeft bij plotseling gasgeven. Het is de vraag of er een accelleratie pomp op de moter zit en of dat hij het doet. Als er geen acceleratiepomp opzit en met een beetje choke hij het wel goed doet is de sproeier te klein. Dit komt omdat er sinds 20...

Bedankt voor de reacties :D In plaats van Owatrol zat ik er aan te denken om rx5 met rx10 als afwerking te gebruiken voor chasisbalken (buitenkant). Geloof dat Owatrol wel een iets voordeligere oplossing zal zijn. Of het beide even goed werkt? Ik dacht dat dit type velgen niet ging met schijfremmen ...

Vandaag nog uitgebreid het stationair afgesteld zoals in Kluwer beschreven en hoe Fons hierboven heeft beschreven. Hij blijft onregelmatig lopen en valt nog steeds uit. Ik kan de carburateur wel smoren wanneer ik de mengselschroef te ver in draai maar wanneer ik de mengselschroef verder uit draai ma...

Nieuwe update. Bij de plaatselijke sloop een werkend membraam gevonden en op mijn ontsteking gezet. Helaas zijn het onregelmatige stationair lopen en het afslaan bij gas los tijdens het rijden hierdoor niet verdwenen. Heb de mengselschroef inderdaad 3volle slagen uitgedraaid om hem vanuit deze posit...

@RVIER: Als ik de carburateur probeer af te stellen zoals in het werkplaatshandboek staat beschreven maakt het draaien aan de mengelschroef weinig tot geen verschil. Terwijl bij de oude carburateur kon ik duidelijk merken dat de motor wisselde in toeren aantal als ik aan de mengselschroef ging draai...