Renault 4 Club Nederland

Bedankt voor het antwoord...

Ik ga na dinsdag ff checken.... ( eerst ff carnaval/vastelaovend vieren)

allo mensen.. Zoals de titel al aangeeft, hebben we wat start probleempjes bij onze '84er GTL. Soms start ie ineens, soms ook niet, dan moet je aan het draadje morrelen van contakt naar solenoide ( al een nieuw stekkertje geplaatst) Dan doet ie het weer. Maar soms draait de startmotor 1 á 2 seconden...

R4F6GTX Automaat schreef:..... 'n paar Nazi-bulten en .....

Da`s niet zo netjes he..... Het zijn fijne en betrouwbare auto`s... zijn er niet voor niks bijna 21 miljoen van gebouwd..

Gefeliciteerd en welkom op het forum!

Ook wij hebben een GTL uit 84 en ook deze is voor mijn vrouw..

Veel (klus) plezier ermee!!

Rik H. schreef:Hey, cool! Dat was ook mijn eerste project!

Later werd het deze:

Mijn vingers gaan ervan jeuken!

Gaaf.... die heb ik vroeger ook gehad!!

Ff bellen met de belasting... wij rijden gewoon door, en we betalen gewoon per maand. Ook telefonisch geregeld!

Normaal gesproken moet het achterlicht toch redelijk fel branden hoor... Is je massa wel goed schoon??

Leuk bedacht... maarre... dat extra lampje kan verwarrend zijn... met kan denken dat je aan het remmen bent...

Ik zal eens gaan kijken...

De onze gaat gewoon door.... " it`s an allweather vihicle "

Facebook--- ( ff vloeken ) Keversite--- google----

Maar fijn dat het forum er weer is

Hij ga me wel het advies om de primaire snaar ( waterpomp ) in de gaten te houden.. Hij gaf aan dat deze snaar misschien niet helemaal recht loopt. Daar kan ik niks mee... Dat zou betekenen dat de as van je waterpomp scheeft zit... Of je nokkenas?! Of wordt hier een kromme poulie bedoelt? Misschien...

Sorry dat het zo lang duurde.. :oops: De V-snaar blijft redelijk goed op spanning.. En de primaire snaar ook nog wel. Ik ben er ook ff snel mee naar Anne Lucardi geweest ( Garage Gordini ) Hij vond dat ze op dat moment goed op spanning stonden ( ik had er al een week of 3/4 niet maar aangezeten :lol...

Vind ik leuk!

Bertje schreef:Hoe weet je dat ze dan lucht zuigen? Want volgens mij heb ik ook zulke schokbrekers onder mijn GTL zitten, dus met zon markering, maar zo ver ik weet zijn ze origineel...

Zijn er dan geen verschillen in schokdempers met verticale en horizontale plaatsing?

Leuk gedaan!