Renault 4 Club Nederland

Hoi allemaal, vandaag viel mijn nieuwe pas van de R4 club op de mat, de datum vermeldt echter wederom 2017. Ik neem aan dat dit een "foutje" is?
Groet, Willem

Mag dus in december, januari en februari niet rijden, verplichte APK kan niet, automatisch bon in de bus, dus extra kassa voor deze Kunduz club? Stelletje prutsers daar in Den Haag. Bah!

Net als Rudy zegt, gebruik ongekookte, dus RAUWE lijnolie. De vloer van de R4 is vaak nat, komt via de kachelunit naar binnen. Hoe kun je dit oplossen? Begin met het slangetje, onder de motorkap, onder aan het schutbord te controleren. Dit is nogal eens VERSTOPT, waardoor het "afvoerputje"...

Hoi Rudi,

Mooi initiatief! Een man een man, een woord een woord
Welkom terug en we zien elkaar!

Groet, Willem

Leuk schaalmodel F4 bij Conrad! OP=OP

klik hier



Groet, Willem

Bouke, jij had uiteindelijk toch gelijk, het "getok" blijkt inderdsad vanuit het "vers" gelaste plaatwerk onder op de bodem te komen. Het wordt van lieverlee veel minder nu. Soms hoor ik het nog eens.
Iedereen bedankt voor de aangedragen adviezen!!

Hoi Bouke, wel goed bedacht ! Daar had ik nog niet aan bij stil gestaan, het laswerk echter op deze plaats kan dit geluid (helaas) niet veroorzaken. De onderliggende balk heb ik eerst voorzien van een nieuw stuk plaatstaal en daarna heb ik een stuk nieuw plaatstaal op de bodemplaat "geprop-last...

Mijn r4'tje (850 cc uit 1984), is inmiddels geheel in orde. Raampjes eruit gehad, e.a. uitgeslepen en nieuw plaatwerk ingelast, de deurrubbers vervangen. Ook heb ik twee doorgeroeste plekken (achteraf ontdekt onder een keurig op zijn "Frans" aangebracht glasvezelmatje), deze bevonden zich ...

Ik heb simpelweg tussen de flexibele printplaat achterop twee heel kleine schroefjes met een draadje ertussen in de koperen stripjes van de dashboardverlichting en dim verklikkerlampje geschroefd.... (wel even voorboren met een 1 mm boortje) die naar de stekker lopen, daarna even, tegen corrosie, me...

In het originele Franstalige R4 boekje (dat bij mijn Quatrelle hoort) staat: Courbe R 284 = 6º +/- 1, décalage = 10 mm
Groet, Willem

contactpuntafstand 0,4 mm, voorontsteking 10 mm voor BDP. Water uit uitlaat is condens, géén lekkage ;-) witte rook is hoogstwaarschijnlijk waarschijnlijk ook waterdamp. Na een flinke rit zal dit verdwijnen. Het zou kunnen zijn dat het mengsel te "rijk" staat, dit kun je zelf mooi afrege...

Zijn de kleppen goed gesteld en heb je de brandstof/lucht via de stelschroef op de carburateur juist afgesteld? Ik heb sinds begin januari een 850'je in bezit dat inmiddels loopt als een naaimachientje en trekt als een lier (gewoon op Euro 95 en heeft reeds 140.000 km op de teller staan) Toen ik hem...

Klopt Willem, echter dan heb je het over doordrenkte doeken die je op een prop weglegt. Bedankt voor deze zeer waardevolle aanvulling. Veiligheid staat boven alles!

Hey Rudi, het beste kun je alle matten en de onderlaag verwijderen tot op het blanke metaal. Koop ee flesje rauwe lijnolie (bij de Boerenbond), kwast dit op de gehele vloer. Geeft een ultiem roeststoppend en beschermende laag. Duurt vrij lang voordat dit "droog" is (dagen tot wel een week ...

hoi Rudi, als mede Traaienaar (de grote carnavalsoptocht start zo hier dus ik ben zo de hort op), even wat tips. Ik vermoed dat het onder je vloermatten niet helemaal droog is. Warme lucht kan liters vocht bevatten als dit weer afkoelt condenseert dit tegen alle koude oppervlakken, vooral op de onbe...