Renault 4 Club Nederland

google doet wonderen
het is een Persu streamliner uit 1923

FF Erik schreef:Is die beige met chromen bumpers bij de auto24 die je noemt niet de vijfde foto van onderen? Met het gebroken chassis.

nee want de auto24 leek mij meer een autosloop dan een garage en deze foto was zeg maar tussen de 203 en piegut in, de auto24 zat aan de andere kant van de 203

moet ik mij nou diep schamen omdat ik de meeste auto's in de buurt (en nog wel wat meer) ook gespot heb maar geen foto heb genomen omdat ik geen fototoestel meesjouw als ik op de racefiets ben. in piegut stond nog een F4 bij een verlaten pompstation redelijk omgeven door hoge planten en verderop als...

ik heb een cebora bravo 155 en die werkt uitstekend, als je bij rustbuster op de site kijkt dan zie je dat het grote verschil ook de kosten van het lasdraad zijn. als je veel gaat lassen kan je net zo goed iets langer doorsparen voor een versie met gasfles want lasdraad gaat er toch wel redelijk vlo...

zo'n systeem als Brecht het over heeft heb ik ook al aan gedacht en hoop ik in de F4 te bouwen t.z.t. maar als ik nu snel even mijn fiets meet en het kale chassis met een stoel er op dan vermoed ik dat je op die manier in een F4 en een normale R4 met een fietsstuur in je nek aan het rond rijden bent...

Ik heb zonder problemen al 2 fietsen in de R4 gekregen. en 2 mensen. Voorwiel demonteren is het enige wat je dan moet doen. een fiets op z'n linkerkant en de andere op z'n rechter. Voorwiel demonteren is geen punt (racefiets)... dust kan wel???? hm... racefiets is helemaal geen probleem, beide wiel...

achter de poelies zit toch geen olie maar koelvloeistof?

een lading leiding met nippels is bij diezelfde duitser goedkoper
45.270 en 45.280 ik was voor 7 meter en 20 nippels 58 euro kwijt.

als je handrem al niet goed werkt dan zit het in je trommels achter, nieuwe remschoenen er in gezet ?? remschoenen opstellen tot ze wel de trommel raken. anders hebben de cilinders zo'n grote slag dat je je rempedaal helemaal door kan trappen voordat de remblokken de trommel raken. nou weet ik niet ...

het is een kwestie van wennen, doet ie al jaren en hij verliest geen olie dus het is niet echt lekkage maar vermoedelijk kan een andere hoofdremcilinder het oplossen.

dit lijkt iets te blauw op de foto, maar de safari werd in ieder geval geleverd in een zeeblauw/groene kleur, in het appelgroen, oranje en ik heb een tijd geleden een stel beige deuren van een safari aan Han over gedaan. in de jaaroverzicht boeken van 1977 en 1978 van renault staan geen kleuren of k...

komend weekend alles maar eens vol laten lopen met Tectyl, de binnenkanten van de kokers zijn al behandeld met zinkcompound in het verleden voordat ik de bodemplaat er weer opgelast heb. dus met zinkcompound, schoperen, in de lak spuiten en tectyl in de kokers moet dit toch een chassis zijn waar ik ...

gespoten en onderweg naar huis, kwaliteit van de fotos is niet zo hoog doordat ik ze snel met de telefoon heb gemaakt. http://members.home.nl/diede/auto/chassis/img013.jpg http://members.home.nl/diede/auto/chassis/img014.jpg http://members.home.nl/diede/auto/chassis/img015.jpg http://members.home.nl...

en zo ziet een geschopeerd chassis van een renault 4 er dus uit. het gaat niet snel maar er is nog steeds vooruitgang. over twee weken de naden allemaal afkitten en dan gaat het chassis weer op reis om industrieel gecoat te worden. http://members.home.nl/diede/auto/DSC01245.JPG http://members.home.n...