Renault 4 Club Nederland

http://www.galvatrack.nl/processen.htm

electrolytisch zinkwerk is echter lang niet zo roestwerend als thermisch zinkwerk. maar iets is altijd beter dan niets.

dat was ik dus, automatisch inloggen werkte even niet.

beige tl hier in apeldoorn bij de buren (Honeywell-ESD) voor de deur.
48-NL-FT

een renault 7 is toch een eerste type 5 met kont.
niet het toppunt van mooi maar wel geinig.

nooit officieel in nederland uitgebracht, als ik het goed heb
ook alleen maar in spanje geleverd.

http://www.oldtimersweb.be/jansartikelen/renault7.htm

ik heb ook net de achteras van de gtl er onderuit liggen i.v.m. met laswerkzaamheden aan de kokerbalken. as er onderuit is een makkie. ook de tank heb ik er af gehaaldzodat ik daarachter een blik kon werpen op de toestand. lassen kan wat tegen vallen want naarmate ik meer schoonmaakte werden de gate...

kapot wiellager?

een rafelende kabel is ook al genoeg om een probleem zoals dit te veroorzaken. zo heb ik ooit eens bij de motor een half geknapte gaskabel gehad, die bleef ook hangen in de buitenkabel en aangezien een bmw twee carburateurs heeft met twee gaskabels bleef een van de twee cilinders erg veel toeren mak...

nooit op de rem trappen als je de boel niet in elkaar hebt zitten. dit valt onder de afdeling, weer wat geleerd.

kinzo,ferm en einheil komen allemaal uit dezelfde (oost) duitse fabriek en het zou mij niet verbazen dat de aldi daar een hele hoop aandelen van heeft. de chef werkplaats van een van onze onder aannemers is ook heel positief over cebora. dus ik denk dat ik die richting maar eens ga uitdenken. dank v...

dat elektra beckum een goed merk is geloof ik ook wel, tegenwoordig is dat onderdeel van metabo. cebora is italiaans en italianen maken mooi spul, maar kwalitatief schort er nog wel eens wat aan. ik vraag me dus eigenlijk af of er een hoop verschil tussen al die apparaten zit en of ik kan verwachten...

interessante informatie hier. ik ben nou ook aan het zoeken naar een co2 apparaat en heb tot nu toe gevonden een ElektraBeckum 170/30TL 220/380v voor zo'n 950 euro excl. gasfles en als ik kijk bij rustbuster op de site staan daar Cebora Bravo combi's beginnend bij 625,- euro incl. gasfles, wie heeft...

ik heb ooit in een grijs verleden bij de restauratie van mijn 304 per ongeluk de remklauwen verwisseld waardoor de ontluchtingsnippels onder de zuigers kwamen te zitten. heeft een hele tijd geduurd voordat ik er uiteindelijk achter was waarom de auto toch genoeg remkracht opbouwde terwijl ik zo'n la...

weer wat geleerd, maar dan neem ik aan dat een f6 wel afwijkt, of zit het verschil alleen in de lengte van het koetswerk?

even uit nieuwsgierigheid,
wat is het verschil tussen een gtl en een f4 onderstel?