Renault 4 Club Nederland

Hoi Ivar, Na de komst van onze dochter heb ik de f6 de deur uit gedaan. Het was echt een leuke auto, maar ik moet zeggen dat de onderkant hier en daar wel rot was. Ik heb dus dus wel regelmatig moeten lassen en de keuring bracht elk jaar weer werk met zich mee. Aan de andere kant hoort dat natuurlij...

Ja, eindelijk weer eentje! een witte op de A2/A59 bij den bosch. kenteken 98-SN-GV

haha komt me bekend voor. Ik ben een avond bezig geweest met een verfbrander en een plamuurmes om de kit een beetje los te krijgen. Dit ging redelijk eenvoudig bij de zijbalken, maar de meeste moeite had ik bij de achterbalken. Daarna heb ik hem met spanbanden aan de carpoort van het chasis getrokken.

tip die ik je kan geven is om eerst even te kijken of carroserie en chasis niet per ongeluk (of expres) aan elkaar gelast zijn bij een vorige reparatie. daar had in namelijk nogal last van bij mijn F6.

Whoooohaaaaa, Na 2 weken werk is mijn afgekeurde F6 (op het randje) weer straatwaardig verklaard!!!
Op naar volgend jaar

Ik kan me rudi's gedachten best voorstellen. ben zelf ook voor de eerste keer bezig. maar t internet is een bron van informatie waar toch echt alle nodige informatie te vinden is. het enige probleem is alleen dat iedereen een andere mening is toebedeeld en het is daardoor moeilijk om door de bomen h...

Ik heb de owatrol gewoon gevonden bij de Enorm gereedschaphandel. die hebben ook locaties in het hele land

die is ook leuk ja.
Maar zeg nu zelf dat embleempje lijkt wel een hele slechte mercedes imitatie.

Ja, eindelijk heb ik een 4tje gespot.In den bosch een mooie blauwe F6, kenteken was volgens mij BL-66-DV. Een bekende??

leuk bakkie zeg, alleen jammer van het lullige renault embleempje op de motorkap.

Mijn 4 heeft het ook bij een koude start en als ik hard over een drempel rijd. ook links voor. je zegt dat de uitlaat goed zit, maar bij mij komt de tok echt van de uitlaat. die zit niet helemaal goed en als de motor flink op en neer gaat in de motorsteun komt de uitlaat tegen de rand van het gat in...

Ik heb ondertussen uit nieuwschierigheid een busje brunox gehaald. op zich best grappig spul. Ik denk alleen niet dat een zinnig product is als je onderdelen gestraald zijn. Na wat onderzoek zie ik maar 2 goede opties; een epoxy primer met een urethaan finish (eventueel met een beetje steenslag besc...

Maar die van de franzose heeft maar 1 "zijkant" die van wind 2. nou ja 1,5. vandaar de vraag of het dezelfde zijn. wind is idd prijzig en ik heb nog meer nodig, misschien is verzenden dan toch beter eerst even een verlanglijstje maken. kan me niet voorstellen dat verzending 15 euri per kil...

Best mensen, weet iemand het verschil tussen deze http://www.franzose.de/de/Renault/R4/Hinterachse/ANR87009/?flexxtrsid=db50c7e8a6444a723983cf7dcf22fc57 en deze http://www.windclassics.nl/preview.php?tabel=aanbiedingen&id=15 de een kost 50 eurii en de ander 80. zijn het nou dezelfde of niet? het...

Geweldig goof (nw) (nw) (nw) !!! Zo zou ik die van mij ook wel willen zien. met zinkgaten en zinkerijen ben ik wel bekend, dat moet het probleem dus niet zijn. Ik was alleen bang dat hij krom werd. Afgezien van de lassen heb je volgens mij niet veel versteviging aangebracht, wel? Tjonge het is echt ...