Renault 4 Club Nederland

Welkom, Jos!

Bekend kleurtje denk ik...

Motorkap en spatborden lijnen mooi uit!
Ga je nog polijsten tussen de kleurlak en de blanke lak? En wat is DD lak precies?

Maar goed, er wordt dus wel gesleuteld, maar niet via dit forum gerapporteerd. Waar dan wel? Ik zie dat een aantal clubgenoten het engelse forum ontdekt hebben, misschien gebeuren er ook dingen op (persoonlijke) Facebook pagina's? Wat het engelse forum betreft vraag ik me af: wat hebben zij wel wat ...

Henno schreef: ↑

za jan 18, 2020 12:39 pm

Ook de oliebollen zien er goed uit!

Misschien is die pan ook wel oranje 312...

Weet je al welk bedrag je gaat krijgen? En ga je daarmee uit komen voor de reparaties?
Fijn dat er alleen blikschade is, dus dat er niks gericht hoeft te worden.
Ben benieuwd voor welke look je nu gaat; ik kan jouw spuitwerk altijd wel waarderen.

Ligt het aan mij, of komen er de laatste tijd weinig reparaties en restauraties voorbij? Ik weet dat er een aantal (langlopende) restauratietopics zijn, maar ik heb het idee dat er een paar jaar terug (veel) meer/vaker tech talk op dit forum was. Zijn er geen sleutelaars meer? Sleutelen ze in stilte...

Bertje schreef: ↑

vr jan 10, 2020 10:30 am

Volgens mij kun je de remmen gewoon omwisselen, Tim. De kritische maatvoering betreft de 4 boutjes waarmee de ankerplaat vast zit.

Boutjes staan opgesteld op de hoekpunten van een vierkant, ribbe 42mm, zoals ook per app al gemeld.

Volgens mij kun je de remmen gewoon omwisselen, Tim. De kritische maatvoering betreft de 4 boutjes waarmee de ankerplaat vast zit. Heb je de grotere ankerplaten al liggen? Zo niet, kan ik wel even voor je nameten. Wat voor type achteras is het eigenlijk (plaatstaal of gietijzer)?

Sowieso eerst passen en zonodig wat bijbuigen/bijwerken, en pas daarna (laten) spuiten.

Waarschijnlijk inmiddels gevonden

Ik ben voor de zekerheid mijn versnellingsbak-olieniveau even gaan peilen. Tot mijn schrik merk ik dat het niveau wel erg laag is. Zo laag dat ik het met een ingestoken inbussleutel niet eens kan 'voelen'. Tap de olie eens af (dat beetje dat er nog in zit) en kijk eens of er metaalslijpsel bij zit....

Waar je clignoteurlampje zeg, bedoel je parkeerlampje... Stop de tijd! https://images2.persgroep.net/rcs/6K7oRoassNjYODNAttHbvW9eUM8/diocontent/140221317/_fitwidth/763?appId=93a17a8fd81db0de025c8abd1cca1279&quality=0.8 Zie https://www.franzose.de/de/Renault/R4/Blinker-vorne-Innenraumbeleuchtung/ANR8...

Curieuze constructie inderdaad. De luchtflow van de fan is bij het oorspronkelijk ontwerp al niet echt geweldig, laat staan bij deze fantasieconstructie. Eigenlijk zou de fan een soort kraag moeten hebben, waardoor de aangezogen lucht alleen door de radiateur kan komen (en niet vanaf de zijkant)

Heb ik nooit los te koop gezien. Wel volledige nieuwe grills. Vaak moet je dan het Renault logo wel nog over zetten.
Chroompees is (met beleid) los te klikken en over te zetten, maar dat wist je al. Ook kun je van 2 slechte chroompezen vaak 1 goede maken.