Renault 4 Club Nederland

Het rubber gedeelte is er voor oom te zorgen dat de vibraties van de wielen op de weg niet akoestisch op het chassis worden overgedragen.

Nou als het zo krap zit dan had je 'm er ook niet vanachter makkelijk op kunnen schuiven als je wle de hele achteras eraf had gehaald.
"t was dus nog steeds een klus, maar zo hoefde in ieder gaval alle remmerij niet los enzo. Zag de balk zelf er wel netjes uit ?

Volgens mij zit er aan de buitenzijde van de zij balk een randje aan de onderzijde. Doe voorzichtig met het slijpen, op het moment dat je rubber treft komt er ineens veel druk up de schijf.

Tweety, al eens zo gedaan?

Ja volgens mij wel. Je moet volgens mij ook een randje van de zijbalk verwijderen want je kan 'm er niet via de bovenkant naar toe draaien. Ik heb ook wel eens een keer een deel van die zij-balk vervangen terwijl ik ook het silentblok vervangen heb. dat is eigenlijk ...

Wat zou er dan draaien? Binnenbus silent block t.o.v. wieldraagarm? Ik dacht dat dat een zeer strakke klempassing was, dit mag tijdens het rijden toch ook niet verdraaien? De draaiingen die nodig zijn voor het veren van de draagarm moeten puur in het rubber worden opgevangen (niet door metaal-op ...

deutz schreef: wo jan 21, 2026 1:52 pm maar de nieuwe erop tikken, ik was bang dat hij dan niet meer op zijn plek te draaien was
Maar dat kan dus wel?

Ja het kan wel. Het hangt natuurlijk wel een beetje van het specifieke ding af, maar het silentblok kan draaien in de behuizing.

Wat is dan een logische werkwijze?

Auto aan beide kanten op steuntjes zetten Of op de achterbalk of op de zij balken, maar beide kanten even hoog.

- Wiel verwijderen.
- 3 Bouten swingarm bevestiging verwijderen.
- Swingarm bevestiging doorslijpen. Eerst de behuizing daarna silentblok en bus ...

Swingarm bevestiging + silentbloc kan wel vervangen worden zonder de achteras te verwijderen, echter zit er vaak een hoop roest onder, plus dat ook de swingarm zelf nog wel een een probleem is. Maar 't kan wel, hoewel een volledige verwijdering vd achteras wel beter is.

Ik heb altijd groene koelvloeistof gebruikt zonder enig probleem.

8edoel je de swingarm bevestiging ?

Bertje schreef: di dec 23, 2025 9:35 am zo te zien wordt de koelvloeistof voor spruitstuk en carburateur betrokken van het kachelcircuit,

Dan zou je haast denken dat het de bedoeling is dat de kachel sneller warm wordt

De tank zelf dus ! Dan kan je waarschijnlijk beter op zoek naar een andere tank.
Je kan als het goed is de tank volledig aftappen door de aftapplug te verwijderen dmv een inbussleutel.

Je kan de tank evt tijdelijk benzine dicht maken met behulp van een blokje zeep. Werkt ook goed op de ...

Waar begint ie te lekken ? Kan zijn dat de tank gewoon lek is, of alleen de benzine leiding, dat natuurlijk ook. Of zelfs alleen de vulhals.
Of bij de zender van de benzine meter ?

Volgens mij is het goed te doen, je kan er redelijk bij. Belangrijkste is dat je de kop er af schuift en niet tilt anders til je de bussen van de voetpakkingen af.

Ik zou eerst goed kijken of het stuurhuis goed vast zit.
Dan de visogen / koeogen hoe heten die dingen ook al weer.
Ik ga er voor het gemak even van uit dat het chassis ok is en vooral de driehoeken tussen de voorbalken en de zijbalken.
Het kan zelfs bij de achteras zitten maar voor is ...