Renault 4 Club Nederland

Goed om te zien: knap stukje werk ! Chapeau !!

Ja, héle mooie kleur in combinatie met zwart en grijs:

Met de wipzaag.....haha, leuk.......de decoupeerzaag !
Na het boren van de gaten (net zoals jij dat nu van plan bent te gaan doen) heb ik 2-3 gaten minimaal moeten verruimen met een rattenstaart-vijl omdat er net te weinig ruimte was aan één kant van de ronding.
En het argument van het schuren van ...

Het ziet er prachtig uit, en.......mooi rood (705 ?) is niet lelijk.
Vraag/opmerking: ik zie (nog) geen kabelboom naar achteren lopen. Van een eerdere restauratie herinner ik mij dat ik bij het terugplaatsen van de koets op het chassis er op het laatste moment achter kwam dat er nog een draadje naar ...

Wij zijn nu exact 1 jaar verder.......en er is nog geen actie te melden, behalve dat mijn neef heeft laten weten dat hij de inhoud van al die bananendozen eens bekeken heeft. En tóch heb ik er vertrouwen in dat hij er ooit serieus aan gaat beginnen. Wij gaan het zien .

Restaureren betekent ook soms risico´s nemen......haal dat oude filter er nou maar uit, en je weet het ! En het gaat niet om een vet varken hè ?? (dat is een Brabantse uitdrukking en duidt op de kosten van een nieuw oliefilter, daar betaal je niet de hoofdprijs voor !)

https://www.mann-filter.com/sg-en/catalog/search-results/product.html/w77_mann-filter.html

Uit mijn Excel-bestand van de restauratie van de 4F4 850 cc Billancourt uit 1984: Oliefilter Mann W77 (maat schroefdraad staat er bij vermeld !)

En R-Quatre: https://www.renault4onderdelen.nl/Webwinkel ...

Heel leuk om weer eens een restauratie-item te volgen van iemand die een `gestrand` project oppakt en vooralsnog voortvarend én zeer herkenbaar aan de slag gaat.
Ik heb jammer genoeg mijn project R4 Savane 77-HV-FZ (zie verderop in dit forum) niet kunnen afmaken, maar als je met regelmaat foto´s ...

Ik word er koud noch warm van .

Leuk Jo, fijn dat de doorstart nu gaat plaatsvinden!


Ik vermoed dat er wat `doorstartproblemen` zijn, want er is de afgelopen 9 maanden géén activiteit gemeld ! Op het moment dat ik de eerste actie-foto in mijn app zie verschijnen, zet ik die actie op het forum. Het is hier op het forum ...

4F4 is niet meer in mijn bezit, rijd nu rond in (Noord) Ierland. Maar tóch: een mooi winters tafereel......combinatie van rijp op het gras met laagstaande ochtendzon !

Simpel, inderdaad: 2 balkjes die in de dorpels passen (je kunt de bestaande gaten gebruiken om er houtdraaibouten in te draaien) en daarna 2 dwarsbalkjes monteren met 4 bokwielen/zwenkwielen (zo nodig mét remmechanisme).

Een optie heb ik zo 1-2-3 niet, een mogelijke verklaring wél: voor zover ik weet hadden vrijwel alle originele 4F4 een 845cc-Billancourt motor met trommelremmen vóór met de handrem bediening onder het dashboard. Ik had er zelf eentje, mét klapstoel, en die combinatie was uiteraard geen probleem. Ik ...

19 maart 2025: het is zo ver !! Bijna 12,5 jaar na datum aankoop verhuist de R4 Savane naar de plek waar hij opnieuw tot leven zal komen. Het transport verliep probleemloos, chassis en koets stonden stevig op elkaar en een aantal spanbanden hield alles op zijn plek; het paste net ! 2 oprijplaten én ...

Blue Danube.....oftewel Donau-blauw. Kan mogelijk binnenkort in de showroom staan, naast een R4E .