Renault 4 Club Nederland

Inderdaad te laat maar zelfde prijs en ik vermoed ook zelfde kabel.
Net even gezocht naar het olielek. Ik dacht het kleppendeksel los te halen om te zien of daar aan de binenkant olie hing omwille van het traag doorlopen of te snel vullen. Dat was zo. Wat me echter ook opviel was dat er geen ...

Weer wat aan de slag geweest. De chokekabel van de R5 gemonteerd en ingekort; past zo zonder aanpassingen op de plaats waar de R4 choke zit :D .
Dashboard dan verder gemonteerd, stuurwiel erop en toen bleek dat mijn richtingsaanwijzerschakelaar niet vanzelf terug in zijn uit-stand kwam. Het zat in ...

JoReno schreef: za aug 15, 2026 7:28 pm Waarom Wybertjes ? Daarom: https://nl.wikipedia.org/wiki/Wybert

Wat is een Wybertje?

Bedoel je dit:
https://www.oldtimer-shop.eu/en/renault-r4-r5-r6-r12-r14-side-turn-indicator-leart-1659050-lights
https://www.oldtimer-shop.eu/en/renault-r4-r5-r6-r12-r14-side-turn-indicator-33514531-lights
https://piezasautosclasicos.com/renault/renault-4-renault-6/faros-y ...

Een chokekabel van een 2 CV had ik overwogen maar dan deze zonder LED. Daar zag ik op foto's iets dat op een elektrisch contact leek maar bij nadere inspectie bij de 2 CV van mijn schoonzus een soort veer bleek om de choke op z'n plaats te houden. Vandaar een R5 kabel ondertussen besteld in Spanje ...

Nog wat verder gewerkt aan de R4 maar niets spectaculair.
De kabelboom verder aangesloten, gereinigd en gecontroleerd; Hier en daar wat stekkertjes moeten vervangen maar ook wat draden die een flink eind gecorrodeerd waren. Stuk af geknipt en nieuw stuk eraan gesoldeerd. Stelt allemaal niet veel ...

Ok bedankt.

Er is me geen R4 garage bekend hier in de buurt. Tot een jaar geleden kon ik inlichtingen en soms hulp krijgen van een ex-renault garagist maar die generatie stopt er ook stilaan mee. Vooral het forum hier bied dikwijls een oplossing bij problemen :D Ook hier zie ik echter vertrouwde namen soms ...

Stilaan terug aan het beginnen met het verder opbouwen van de 4. Daarbij nog wat vragen; vooral over het twingodak dat ik wil monteren. Ik ga een gat maken in de oorspronkelijke R4 hemel maar vraag me af of die mee geklemd wordt door het aluminium kader aan de onderkant van het dak of net niet.
Hoe ...

Ik heb nog een half dak dat weg mag. Ik kan het afslijpen en dan kan je het zo ophalen.
Een half dak lassen of een zonnedak terug toe lassen is wel een hele klus voor zeer ervaren lassers. Is het geen beter idee om een heel dak te vervangen of een twingo schuifdak te monteren?
Laat maar weten wat ...

Ondertussen tussendoor wat verder gewerkt aan de R4. Vele onderdelen had ik al gereinigd, geverfd of zo dus dan schiet het snel op. Koeling, dashboard, uitlaat, aandrijfassen , remklauwen en nog wat kleiner spul zijn gemonteerd. Zie foto's
Het meest in het oog springend is de K&N filter en radiator ...

Ja, Klopt. Dat is het product dat ik gebruik.

Als je er een moer er stevig op last is alles sowieso al flink heet en zal het wel los komen. Eenmaal los doe ik er wat kopervet rond dan blijft het water wat weg.
groet, Bart

Het aanmeldprobleem is blijkbaar op gelost. Geen idee waarom

Groet, Bart

k kan me niet meer aanmelden op het forum op mijn gebruikelijke pc en smartphone. Er komt een bericht: Het verstuurde formulier is ongeldig. Probeer het nogmaals te versturen. Op een oude pc lukt het wel. Iemande nog problemen of een idee wat ik fout doe?

Groet, Bart