Renault 4 Club Nederland

Vandaag begonnen met de tank er uit te halen. Eerst leeg gemaakt en los gezet op twee steunen. Dan de dwarsbalk achter de tank verwijderd. Eén van de bouten zat los omdat de lasmoer in de kokerbalk los was gekomen. Kop van de bout er af geslepen en de rest uit de koker gevist met een magneetstaaf ...

ja, dat klopt. Hier bekend als een elektrische vijl. Werkt de oppervlakte netjes af waar er geslepen is.

Groet, Bart

Ik gebruik geen bandschuurmachine; dat lijkt me wat link. Wel een vlakschuurmachine.
Ik heb de verfafbijter met water verwijderd en dan nog eens ontvet.
Bedankt voor de info over de sensoren. Nu nog een plaatsje zoeken waar ze kunnen komen en afhankelijk daar van zien welke het worden.

Groet, Bart

Gisteren de koets van het chassis gelift. Dat ging vrij eenvoudig :D . Koets op mijn wagentje gezet en vast gemaakt. Daarna nog even wat lassen iets vlakker geslepen. De koets staat klaar om naar de straler te gaan.
Verder met het chassis bezig geweest. Ook daar proplassen wat netter/vlakker ...

Gisteren de deuren glad geschuurd zodat ze enkel aan de randen moeten gestraald worden. Verder met verfafbijter het dak en achterklep ontdaan van de handgeschilderde verf. Ook om te voorkomen dat ze tijdens het stralen golven. Het dak ga ik nog wat glad schuren maar niet overdreven want het gaat er ...

Klopt. Ik had daarom eerst de liftbalk door de achterpotieropeningen gestoken maar merkte bij het opkrikken dat de koets dan naar achter kwam en tegen de lift kwam te hangen. Daarom door de raamopeneingen dus.

Vandaag vooral kit verwijderd van de steunplaatsen voor mijn transport kar. Daarna dat in een bodycoating gespoten want de onderkant gaat niet gestraald worden.
Dan wat nagedacht over hoe ik best koets en chassis kan scheiden en vooral gecontroleerd terug zetten. De lift die ik gebruikte om de ...

Vandaag verder gegaan met het scheiden van chassis en koets. Eerst de benzinedop verwijderd door de slangen los te maken en dan het vulstuk er uit genomen. Daarna mijn takel naar de achterste raamopeningen verplaatst en de wagen op getakeld. Zie foto. De wielen kwamen los van de vloer maar geen ...

Tussendoor de koets helemaal kaal gemaakt en vandaag gestart met het scheiden van koets en chassis. Vooraf zoveel moelijk kit door gestoken met plamuurmessen. Het was meestal nodig om die er met een rubberen hamer in te kloppen. Dat zoveel mogelijk gedaan en dan een constructie gemaakt op het geheel ...

Omdat het hier zo rustig is heb ik besloten om toch maar een draadje te maken over een project waar ik mee bezig ben.
Ik heb een hier op het forum aan geboden gestopt project over genomen. https://forum.r4club.nl/viewtopic.php?t=21093
Er was al flink wat werk in gestoken dus ik moest niet van nul ...

Prima, twee trekhaken voor R4 dus want de kleine heb ik zelf gedemonteerd onder een r4.
Eens bekijken of ik ze ga gebruiken of niet.

Groet, Bart

Dat kan maar ik zie niet zo direct waar hij dan gemonteerd wordt. De gaten het dichts bij de haak wel maar de andere constructie niet. Het lijkt niet te passen als ik hem onder de wagen houd.
Groet, Bart

Ik heb hier twee trekhaken liggen waarvan ik dacht dat ze voor een R4 waren. De kleinste lijkt dat ook te zijn maar de grotere is me een raadsel. Is dat misschien voor een F4 of F6? Graag jullie idee.

Groet, Bart


https://i.postimg.cc/DmrZrT5W/trekhaak-1.jpg

https://i.postimg.cc/Yj696H86 ...

Deze youtube fimpjes gevonden waar de ombouw naar een vijfbak netjes wordt gedocumenteerd. Wel in het frans maar de 'plaatjes' zijn al heel verhelderend. Toch wel een serieuze ombouw.
deel 1:
https://www.youtube.com/watch?v=LNlD60Tir3s

deel 2:
https://www.youtube.com/watch?v=2wR0p5eTT5Q

Groet ...

dat kan wel