Renault 4 Club Nederland

Pas begin deze zomer gekocht maar nu toch al voorzichtig in de aanbieding.

We gaan eind volgende week weer op reis. Ik kan me natuurlijk stallen, maar ja, van stallen wordt ie niet altijd beter, ik heb er nog geen gevonden én ik heb eigenlijk helemaal geen auto nodig 🤣

Heb er wel heerlijk in ...

Om dit topic even netjes af te ronden:

De as is vervangen door tnfusse stuk los te halen. Stuurkogel was de week ervoor al vervangen dus alles kwam makkelijk los.

Tik is weg, wagentje rijdt weer heerlijk!

Sorry.

Ik bedoelde "pen" ( die nog wel of niet meer in de as zou zitten) Maar precies daar maakte ik een wel heel gekke typfout.

Maar t is allemaal prima gelukt! Ik was bij een vriend aan t klussen en was meer tijd met gereedschap zoeken dan met de operatie zelf....

Ik heb een trekker tot mijn beschikking, ga morgen lekker aan de slag.

Voor de zekerheid 2 checks:
- Moet olie er nu wel of niet uit? (Ik las op een ander topic de tip dat bij niet loskomende vulplug de bak ook via de ingang voor aandrijfas gevuld kan worden, dan lijkt me dat pijl olie in bak dus ...

Da's een mooie tip, dank Hans.

Voor de zekerheid: je bedoeld deze. Daar is zo te zien genoeg ruimte om hem linksaf onder de stuurstang door eruit te halen.

- Gaatde as dan als eerste uit de bak of eerst uit de fusee?
- Nog iets anders om op te letten? Nog onderdelen die van de oude op de nieuwe ...

Haha. Je volgt de avonturen ook elders?

De bak van de Ducato was al slecht ter en we hem kochten in 2021. Al vanaf Marokko is de 5e versnelling echt stuk. We zijn met 4 versnellingen naar Nederland gereden. Onderweg in Tangiers en op Sardinië vergeefs geprobeerd een bak te vinden.

Nu wel een ...

Ik vind hier net wel een praktische video
https://www.youtube.com/watch?v=Vk3wXGxrEto

(Een Nederlandse nog wel) Het hele stuk waarin ze de seal op de bak vervangen lijkt me overbodig, als seal goed is kan oude as er uit en nieuwe er in lijkt me.

Ik hoopte gewoon zo dat er genoeg ruimte te maken ...

Mijn net nieuwe F4tje heeft ene tik links voor als ik zwaar naar rechts stuur.

Stuurkogels was versleten, is nu vervangen en uitgelijnd... Rijdt beter, zelfde Euvel.
Net weer opgekrikt: ik vermoed de homkineet Linker as, wielkant. Als ik de as rond draai zie je hem een hobbel in de hoogte maken ...

Hoi Hoi,

Ik ben Brecht, niet nieuw hier, er staan al aardig wat berichten op mijn naam, maar de laatste was wel heeeel lang geleden.

De laatste R4 die ik had is ook in 2011 verkocht denk ik, toen verhuisde ik naar Cambodja en moest ik mijn stalling/werkplaats leeg ruimen. Uit mijn hoofd heb ik 2 ...

Woehoe! Da's alvast stap 1. Ik ben benieuwd naar alle andere aanpassingen.

Leuk om te volgen Jurgen! Wat me nu pas opvalt: die brommer op de 3e foto van je laatste post: is doe ook van jou? Iets van een Honda C50-70-90 zo te zien aan de voorvork. Wel "rare" gouden velgen voor zo'n brommer.

Uit nieuwsgierigheid: doet zo'n dubbele uitlaat (of misschien vooral de andere demper) wat in vermogenstoename?

ergens in deze prachtige video...

https://www.youtube.com/watch?v=ygvkZ35Z0-0" onclick="window.open(this.href);return false;

Hey Michiel,

De Triumph is een Trophy900, uit ,93 of zo. Gekocht voor 500 E omdat ik voor weinig een tijdelijke motor wilde tot de zelfbouw-GL500 af was. Inmiddels al 6000km verder in 6 maanden. Heerlijke motor. Jou Daytona 900 zal hetzelfde blok hebben, maar wel een veel sportiever houding (en ...

Het was lang geleden dat ik actief was op dit forum en nog langer geleden dat ik ook echt in een 4tje reed, maar bij dit soort uitzicht tijdens het rijden moet ik nog steeds aan het forum denken!

En nu ik hier weer wat rond kijk wil ik weer een 4