Renault 4 Club Nederland

Ik denk dat het rood alleen in bj 83 gebruikt is. met de kleurkaart is het moeilijk om de kleur te bepalen.

Weet iemand het kleurnummer van een bordeaux rode 4 uit 1983? het is niet meer te vinden op het binnen spatbord.

Ik heb zelf het idee dat het gat in de kogel erg ruim is geworden.
En daardoor de uitslag erg groot is geworden.

Op de plaats waar de schakelpook de bak in gaat zit een kunstof kogel om de pook. Deze heeft veel speling. Ik kan de pook ongeveer 5 mm omhoog bewegen. Het gat wat aan de zijkant in de kogel zit is ook mijn inziens vrij ruim en heeft dus ook veel speling op het boutje wat daar ingedraaid moet worden...

Ik heb mijn thermostaat vervangen van mijn 1400 motor omdat ik bij het testen het idee had dat hij niet ver genoeg open ging. Ik had ook geconstateerd dat mijn slang waar de thermostaat in zit vacuum zoog en dan plat werd. Toen een nieuwe thermostaat er in gezet maar hij doet het nog steeds(vacuumzu...

Ik moet de versnellingsbak uit mijn 4 vervangen omdat de synchromesch van de 2e versnelling versleten is.
Mijn vraag is: kan ik de bak losmaken van het koppelingshuis.
Dus niet de bak met koppelingshuis eerst losmaken en dan de bak van het huis halen en andersom de nieuwe bak zo weer minteren?

Die heb ik daar geplaatst maar eigenlijk nog geen bevredigend antwoord gehad.

Ik kan een 4 kopen met kenteken maar de allu plaatjes onder de motorkap zitten er niet meer op.
Kan dat een probleem zijn of worden?

Ik kan een r4 kopen met kenteken maar de alluminium plaatjes onder de motor kap zitten er niet meer op.
Weet iemand of dat een probleem is of kan worden?

Heb ik inmiddels gedaan, in en uitlaatspruitstuk uitgebouwd en startmotor vervangen door een ruil startmotor.
Bedankt voor de tips

De startmotor draait gaat dan moeizamer lopen en stopt er dan mee. Als ik er dan een flinke tik op geef, met de startmotor ingeschakeld dan begint hij weer te lopen, vervolgens steeds moeizamer en lijkt het weer of hij vast loopt. Weer een tik en het herhaalt zich. Wat is hier het probleem en is het...

Fons, je hebt gelijk, het moet 82 zijn.
Op de foto is te zien dat witte ding tussen cab en motor en die zwarte die met een stang aangesloten is op de choke.

Handig, ik maak nog wat foto's van de carb.

Er staat alleen 28 if op.
En op de zijkant vo5 028a
Tussen het motorblok en de carb zit ook nog een wit geval dat ook niet aangesloten is en waarop ook nog slangen gemaakt kunnen worden.
Allen gaat die met een asje naar de gasklepbediening.

De motorcode van mijn 4 is c1eh7/14, daar zit een zenith 28if carburateur op. De vacuumvervroegerslang gaat niet naar de carb maar naar de waterpomp. Van daaruit gaan 2 slangen naar de carb en een derde slang is niet aangesloten. Het lijkt wel of op deze carb een automatische choke zit, maar is ook ...