Renault 4 Club Nederland

zover ik weet zijn de aansluitingen van de r4 en r5 niet identiek. Ik heb vanaalles vervangen en extra gelegd, dus ik weet het niet meer precies. Ik zal binnen kort voor je in het r5 boek kijken. (ligt in de loods)

Het is 1 meetdraad die gaat naar de sensor in de waterpomp. of bedoel je waar je die moet aansluiten op de tellerbalk? hoeveel aansluitingen zijn er dan?

er zijn twee maten beschikbaar voor de dynamo??

V-snaar Dynamo
1ste: 9,5 x 650mm nr.CH.364350 (GATES)
2de: 9,5 x 725mm nr. CH.364351

naar waterpomp
9,5 x 666mm

Wat die slangen betreft kan ik wel uitkomst bieden. Ik zal eens een paar foto's maken. Er zitten trouwens ook olie slangen tussen, niet dat je daar water door heen gaat gooien.
Misschien is het ook handig om een vraagbaak te scoren van die blokjes.

He Paul, is het al gelukt met de R5 onderdelen monteren? Is er al leven onder de kap?

vraag 1: Ik zou meten de stabilisatorstang van een alpine aan de voorkant monteren en een f6 stabi aan de achterkant. De vorm van de Alpine stabi is iets anders, maar past gewoon erop. Achter stabi is ook gewoon meteen te monteren (heb je wel 4 bijbehorende beugeltjes nodig) Vraag 2: Om een r4 goed ...

cilinderkopbouten:
fase 1 20 Nm
fase 2 40 Nm
fase 3 70 Nm

De klepspeling is bij warme of koude motor:
Uitlaat 0,25
Inlaat 0,20

Heb je al foto's?
Succes

he daar heb ik wel antwoord op. even een paar foto's up-loaden voor de duidelijkheid; [img] [img]http://img457.imageshack.us/img457/1056/dsc00102xy8.jpg[/img] [/img] [img] [img]http://img363.imageshack.us/img363/204/m4110085uo5.jpg[/img] [/img] [img] [img]http://img457.imageshack.us/img457/637/m4110...

Het gaat dus goed met de 4' tjes op de keuringen! Houden zo.

Heeeee, dit jaar geen laswerk. Das pas verassend voor een vier!

Vrijdag heb ik mijn f4 weer naar de garage gereden voor de APK. :-? Altijd spannend, niet dat ik bang was dat er roest of slijtage aan zou zijn, maar een steekproef met dat blokkie is niet waar je op zit te wachten natuurlijk. Gelukkig is het allemaal weer goed gegaan. Niets aan het handje. Weer een...

nieuwigheid !

oja, heb je nog toevallig twee voorste torsies van een F6 te ruil? Kun je die dan meenemen?

ik heb ook nog wat losse motor onderdelen in de aanbieding. Misschien heb je daar iets aan?

Bij mij wel. Past gewoon aan mekaar. Er zitten alleen wat extra plaatjes aan het motorblok die je ook aan de schelp kunt vast schroeven.
Koppeling e.d. past allemaal.
Ik neem aan dat je het motorsteunen/ stuurstang verhaal al kent.

Wat heb je voor plannen Paul?