Renault 4 Club Nederland

Heerlijke ruimte. Realiseer me dat ik echte bofkont ben. Tis onder het huis, 9 meter breed en 6 meter diep. Vloerverwarming.... Heb in de coronatijd veel tijd kunnen besteden. Denk zon 20 uur per week en dan 20 weken met hier en daar een hele week (kerst). Denk wel 500 uur in totaal. Allerbeste koop...

Een van mijn engineers heeft er tekening van gemaakt alvorens te fabriceren. Wil je die hebben?

was het maar waar...

Das Lagerwey ipv weij

Avond! Leuk dat je het vraagt. Heb bijna geen foto's........ Heb het chassis alleen in de rx5 en rx10 gezet. Ik ga nooit meer naar buiten als het regent..... Hele auto is gespoten en heb alleen het spuiten en de stoelen en bank weggebracht voor restauratie. Paar foto'tjes.... https://i.postimg.cc/PL...

Voor de billancourt uiteraard. Bij de cleon hebben ze het veeeel beter geregeld... Ik had nog nooit aan een billancourt gewerkt. Ik heb er drie dagen over gedaan om uit te vinden hoe ik de nokkenas eruit moest krijgen. Heb het slaan van de onderkant twee keer geprobeerd maar vond ik te lomp. Toen ee...

Voor als iemand het ooit nodig heeft.

Ik heb een speciaal (schroef)plug laten maken waarmee je de aandrijving van de ontsteking kan loskrijgen en deze nokkenas snel kunt verwijderen.

Als iemand hem ooit wil lenen, geef dan een gil.

Groet

Martijn Lagerweij, liefhebber, autotechnicus Tijdens mijn studententijd twee 4tjes gekregen en uit deze er een rijdend gemaakt. Hierna een F4, F6, met 1400 tx, alpine motoren, 5 bakken etc. Eindeloos gesleuteld in koude loodsen met een baco en schroevendraaier en paar guldens. Na een stilte van 17 j...

Tja het zou niet fijn zijn maar dan moet de kop er weer af. Ik denk dat ik eerst de lagers ga bekijken voordat ik weer een nieuwe koppaking of erger kan gaan halen.

Yep alles met heel veel olie ingesmeerd. Het heeft nog wel een vier weken geduurd van het inolieen tot daadwerkelijke starten maar ja of dat het nu is. En ja ik denk dat het de drijfstanglagers zijn. Maar ik snap er nog steeds niks van.

Bij de weg. Ik heb krukas goed bekeken en dat was allemaal bijzonder prima en de lagers waren geen overmaatse. Iemand trouwens nog een suggestie hoe je zoiets moet inlopen. Ik hoorde al iets van een tijd ronddraaien zodat de oliedruk op kon komen. Suggesties of ideen????

Tja ik heb al wel de kleppen gesteld maar die waren wel weer iets verlopen. Maar dat klinkt naar mijn mening toch heel anders. Kan zijn dat ik ze nog een keer doe. Is voor mij nog wel een raadsel waarom ie eerst wel ratelde toen tijdje niet en het toen weer terugkwam zei het heviger.

Ik heb een probleem. Ik heb samen met een vriend een alpine blokje voor een groot gedeelte gereviseerd. Nieuwe lagerschalen allemaal nieuwe pakkingen. Alles schoongemaakt en schoongespoten. Nu hebben we hem er gister ingezet tesamen met 5 bak. Alles prima starten. Eerst een tijdje gestart (wel met c...

Yep you are right. Ik heb laatst mijn 1100 vervanngen en daar zat ie ook op. Ik zal ff op de alpine motoren kijken van het weekend maarrreee bijna zaker dat ie er ook op zit.