Renault 4 Club Nederland

dank je!

Ik haak maar even aan op dit item. De bak van mijn F6 (1983) schakelt niet heel goed. De olie die ik erin gooi is 80W90. GL5. Doe ik al vele jaren bij diverse R4's en ging altijd goed. Maar nu dus niet meer. Is daar verbetering op te behalen met andere olie of is het wellicht een mechanisch probleem...

Nog maar even een terugkoppeling. Rond Sinterklaas blok en bak er maar weer uit getakeld. De bak lekte langs het tellerasje vooraan. Dat was flink roestig en daar kroop olie langs omhoog. Een ander voordeksel bracht uitkomst, (dank Harry!) Het blok lekte bijzonder storend langs de nokkenas keerring,...

hier staat er een te koop, mooi ding wel

https://www.ebay.de/itm/Orig-Renault-Sp ... 3107356893

Nog even een terugblik; de vraag is dan of deze ingreep (een extra keerring plaatsen bij ingebouwde motor en bak) geholpen heeft? het antwoord: nee, heeft niets geholpen helaas. Ik denk dat bij een lekkende nokkenas keerring echt de bak eruit moet. of je moet dat speciaalgereedschap hebben om de kee...

Beste allemaal, Ik heb een F6 en de keerring van de nokkenas lekt een beetje. Net genoeg om irritant te zijn en drupjes op straat te leggen na een lange, warme rit. Ik heb het idee dat blok en bak moeten worden gescheiden om die keerring te vervangen. Ik heb geen zin (en tijd) om voor mijn vakantie ...

De kop is er nu af, ik heb in het afgebroken tapeind een 6 mm gaatje geboord en daarna met een speciaal dingetje, een soort linksdraaiende frees (ooit gekocht bij de Action en speciaal hiervoor bedoeld) de restanten schroefdraad eruit weten te schroeven. Ging prima. Ik heb er gewoon weer een M8 in k...

Nee joh. Op de werkbank heb ik dat draadeindje zo uitgeboord hoor. Daar ga ik echt geen andere kop voor zoeken bij een perfect lopend blok....

Ga ik vanmiddag proberen. Zou een hoop ellende schelen. Helaas is het draadeind zo'n 3 mm onder het pasvlak afgebroken, dus ik hoop dat ik een goede las krijg.

Dank voor je reactie. Ik moet sowieso het draadeind uitboren, de bout is tegen de kop aan afgebroken zag ik vorig jaar al. Ik heb nog eens gekeken en denk dat toch de kop er maar af moet. Of inderdaad het blok eruit. Het is niet anders.

Hallo forum, Mijn F6 maakt een sportief geluid, dat komt tussen de kop en het uitlaatspruitstuk vandaan. De boosdoener is een afgebroken bout voor bevestiging van het spruitstuk. Het gaat om de meest onbereikbare, die helemaal aan de kant van het schutbord dus. Vorig jaar zag ik dat al, maar ik hoop...

Ha Bram, Ik beschouw mijzelf niet als grootmeester bij het verouderen van auto's. Misschien bij fietsen ;-) Maar ik zou eens wat proberen met gewoon verf kwasten of spuiten in de juiste kleur, geen grondlak, afschuren met 400 en daarna 1000, dan polishen met Commandant 4. Goed opletten welke lak je ...

Tsja, ik heb geen veer toegevoegd ofzo. Er zit er een op het kleppendeksel en een bij het schutbord om het pedaal op spanning te houden. Maar zoals gezegd: die zaten er al.

Ik zal nog maar even terugkomen op het item. Via Kramp enzo kun je standaard chokekabels kopen, maar die hebben geen elektrisch contact om het lampje op het dashboard aan te sturen. Omdat er ook mensen in mijn auto rijden die weinig begrijpen van chokes wil ik dat dat lampje werkt. Via internet een ...

De bestaande choke kabel heb ik op de 32mm carb. gebruikt, de kabel andersom laten werken, binnenkabel trekt niet aan de choke, de buiten kabel duwt aan de choke. gr. Jan. Daar heb ik aan gedacht maar dan werkt de knop dus ook andersom. Choke uitzetten is trekken, en choke inschakelen is helemaal i...