Renault 4 Club Nederland

De vlakjes zijn origineel antraziet Grijs met tintje bruin

Misschien beetje rare opmerking maar denk je om de vulplaat voor de startmotor versnellingbak!!!!

De standaard startmotor komt tegen het TX vliegwiel aan

De kogelhoogte is anders en bevestiging van de bumper de kogel heeft ook andere ruimte tussen de bumper een berline bumper zit heel dicht op de buis bij een F4

http://link.marktplaats.nl/m845223490" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat is nog een echte met 32mm solex blokkeringsschroef eruit en je hebt 45 PK als motor goed in loopt dit de teller uit deze viertjes zijn alleen geleverd in 78 en 79 met 32mm solex is de motor uit de R6

Nog even geduld en je kan een nieuw chassis kopen voor een viertje werd na de zomer

Doorzagen extra verlengen bodemplaat erbij van r-quatre en je heb een F6 chassis

Ik heb mallen om dit evt uit te voeren ook voor F6

Voor de zoveelste keer te koop

http://link.marktplaats.nl/m817743584" onclick="window.open(this.href);return false;

Was niet echt nodig geweest de linnen hemel te verwijderen de Linnen hemel kan je ook goed een twingo dak in monteren en netjes afwerken

Inderdaad twee rubbers op de zijkanten scheelt Hoop Werk beetje lassen en slijpen met de bevestiging en je houdt de balken intact׽

Moi Dick

Heb je weer netjes gedaan TOP

Groet

Het kan ook simpeler wel beetje geknutsel met de steunen,maar dan moet klein hapje uit de voorbalk maar meeste blijft intakt

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater" onclick="window.open(this.href);return false;

Je kan bijna alles overzetten Voorste trosiestaven van alpine passen niet zijn te kort(lente) Mooiste is voorste ophanging gebruiken van de F6 Deze is verzwaard Tevens de voorste torsiestaven deze zijn dikste van de viertjes Als je de 5 bak overzet van de alpine moet je de voorbalk verzagen en vloer...

Gewoon de synchromech versleten , bak revisie om dit op te lossen Gebruikt bakje is vaak geen oplossing spul is al aardig op leeftijd

Weer te koop met alpine motor volgens mij vorig jaar te koop voor ronde de 800 euro!!!!

http://link.marktplaats.nl/m794590363" onclick="window.open(this.href);return false;

Houd wel rekening met je kleptiming de cilinderinhoud neemt toe dus je hebt ook meet brandstof en lucht nodig dan een GTL kan de motor wel goed lopen maar op moment dat en vermogen gevraagd wordt levert hij te weinig door de kleine nokkenas , nokkenas zoeken van een 1300 renault 5 !!!! Of de GTL nok...