Renault 4 Club Nederland

Het is geen f4. Had idd wel mooi geweest. Moet nog even foto's maken en zet haar dan volgende week op marktplaats. Ik zal ook hier een link achterlaten.

HOi Hans, nee dit gaat over een gtl uit 79. Die heb ik in 2002 aangeschaft en helemaal uit elkaar gehaald. Ik rij er inmiddels al weer een aantal jaren in, maar stoorde mij nog steeds aan die portieren. De fasa staat hier nog in de garage. Deze ga ik overigens volgende week te koop zetten.

Jongens, bedankt voor de reacties! Ik ga het nog eens proberen.
De auto staat overigens in Spierdijk (NH). Dus mocht iemand het gezellig vinden om even een kop koffie te halen en direct even een handje te helpen, dan mag dat natuurlijk altijd.

Groet,
Hans

Wie kan mij helpen met het afhangen van de portieren mijn r4? Voor restauratie zijn de portieren eruit geweest. Ik krijg ze maar niet netjes terug. Bij het dichtdoen valt het slotje niet netjes dicht. Heb zelf al verschillende keren geprobeerd het te veranderen maar ik lijk de goede snaar maar niet ...

Dank voor jullie reactie. De wielen stonden inderdaad beide iets naar buiten, na het stukje rijden. Dus aan jou reactie kan ik opmaken dat dit juist is. Dank,
Hans

Hoi, De voorwielen van mijn gtl '79 staan niet in een lijn. Ik heb begrepen dat je dit kunt afstellen door de twee bouten los te halen waarmee het stuurhuis vast zit. Er zitten ook twee vulplaatjes op die plek. Ik heb dit gedaan, los gedraaid en de wielen rechtgezet en weer vastgedraaid. Op het oog ...

Die heb ik dacht ik nog wel liggen, hoeveel heb je er nodig?

origineel idee. zal kijken of het voor mij een optie is.

Is er iemand in noord-holland die mij een ochtendje kan helpen met de laatste werkzaamheden aan mijn project?? Eventueel wil ik er ook best wat voor geven!

gr.
tio

In westwoud, 10 km vanaf Hoorn.

Hoi,
Wie kan mij helpen met het aansluiten van een donormotor in mijn r4 gtl '79??? De motor hangt er al in, alleen...., nu weet ik het niet meer

mvg.
Hans

oeps, aanbevolen.

Yep, zou een optie zijn, alleen niet voor mij.
Dus als je nog wel een originele weet, compleet! een kenteken van een gtl oude type, dus van 78 tot 82. Later type mag evt. ook. Dan hou ik me aanbevelen.

Als ik inderdaad m'n stukje zo terug lees had ook ik meer verantwoordelijkheid moeten tonen. Echter, wat ik ook aangeef is dat Bart een prima vent is, en laten we het er maar ophouden dat iedereen z'n mindere momenten heeft (???).
Zo'n tweetje op m'n nummerplaat vind ik gewoon lelijk.

Nou ja, ik ken nog zo'n vaag verhaal. Onlangs ben ik van Hoorn naar Breda gereden voor een kenteken van yellowsub. Telefonisch had hij me op het hart gedrukt dat hij een prima kenteken had met platen, zonder bijzonderheden of onvolledigheden. Na 2,5 uur rijden bleek eerst dat hij de platen niet kon ...