Renault 4 Club Nederland

Tussen een F4 en een F6 achteras zit volgens mij heel weinig verschil.
Met een GTL achteras onder een bestelwagen ga je echt problemen krijgen, maar een F4 as onder een F6 zou ik wel aandurven.
Zeker omdat ze intussen zo schaars zijn.....

Succes en groet
Harry

Vergewis je er vantevoren wel van dat ze wel degelijk verschillen.
De torsiestaven van de bestelwagenas zijn dikker en bovendien zit er ook een stabilisatorstang op.
Valt mij mee dat ze nog te vinden zijn

groet
Harry

Heb je het stuurhuis wel goed vast met de stelplaatjes er op de correcte wijze onder gemonteerd?

Ik heb al een tijd een 4 GTL sloper uit 1986 staan die sinds deze week belastingvrij is.
Het ding heeft een geschorst geldig kenteken op LPG en is verder nog compleet met kentekenplaten typeplaatjes en chassisnummer.
Verder is het niet veel meer dan een kale koets wat ervan over is, maar wellicht ...

Bovendien passen de aandrijfassen van een R4 niet op de 5 Alpinebak.
Geen optie helaas, maar voor Fons goede hoop; die 5 Alpinebakken zijn intussen uiterst zeldzaam en goed aan de prijs......

In Duitsland kun je bij vrijwel elke pomp nog E5 kopen.
Dat is Super 95 met 5 % alcohol.
Prachtig alternatief voor de veel duurdere Super 98 en hij doet het er prima op.
Maar je moet wel dicht bij de Duitse grens wonen........

Ik heb zeker nog een kop van een 4GTL. Moet kijken of er nog meer ligt.

Die kleine ken ik dan weer niet. Dat zal wel een Belgische variant zijn?
De grote is een originele Brink of Tobo trekhaak.
Door de gaten dicht bij de knobbel komen boutjes die ook door de binnenste bumpersteunen gaan.
De dikke bouten aan de lange strips komen door de chassisbalk
Die dwarsstukjes aan ...

Even contact opnemen met de Estafette specialist van Nederland Willem Belder in Zutphen:
https://www.marktplaats.nl/v/auto-onderdelen/overige-auto-onderdelen/m1490994316-renault-estafette-onderdelen-aankoopkeuring-advies
of met Jan Dijk in Nieuwleusen de oud magazijnman van de Estafetteclub

https ...

Jazeker wel:
https://link.marktplaats.nl/m2304915648

Groet
Harry

Ik had deze zomer een vergelijkbaar probleem.
Auto spoorde prima en trok ook geen kant op.
Bij de APK zagen ze dat het hoesje van de bovenste fuseekogel lek was.
De fuseekogel op zich had nog geen speling.
Ik denk ik monteer een nieuwe bovenste fuseekogel van R Quatre. En wat denk je: dezelfde ...

Moi Bart

Ik kan je wel aan een aantal dingen helpen, maar het is wel een eindje sturen naar Weerdinge (EMMEN)
Ik heb liggen:
een goede en strakke motorkap van een GTL, zonder koelribben.
een mooi grijs dashboard laatste generatie zonder klokje
2 witte bevestigingshaken voor het dashboard
een ...

Dit hoort bij het vergrendelingsmechaniek dat de stoel blokkeert op zijn rails.
Vermoedelijk blokkert hij nu niet meer goed of je kunt hem niet meer in een andere stand schuiven

Als ik me niet vergis, heeft Hans Vooijs er hier ooit iets over uitgelegd, maar ik weet het ook niet meer.
Hans is in ieder geval niet meer op dit forum actief.