Renault 4 Club Nederland

Dus toch de grill..................

Ik ben bang daar de bevestigingen van kapot te draaien.... Plastic rommel.
Maar dat zal dan toch moeten. Voorzichtig.

Dank je.. overigens.

Dag, Ik heb nu al een week een andere koplamp ter vervanging van degene waarmee ik een vrachtwagen heb weggekopt. :-? Probleem is nu dat ik de oude er met geen mogelijkheid uit krijg. Het kan zijn dat er meer kapot is als zo direct zichtbaar is maar ik vraag me steeds af: Hoe moet je een koplamp eig...

Het licht nogal aan je lak.
Acryllak, acrylaatlak, al die 2 componentenlakken ze zijn allemaal weer verschillend.
Maar lijnolie is van oudsher de basis bij de productie van verf.
Het kan wel dus. Maar probeer het vooral even uit met een klein beetje.

Ik heb van het weekend een R4 GTL ontdekt middenin een paintball parcour. Hij (zij?) stond wat verscholen onder een camouflagenet en was inmiddels onder een dikke laag verf bedolven. Het kenteken, als het er nog aanzat heb ik niet gezien. Erg goed kijken ging ook niet met zo'n masker voor terwijl er...

Zomaar een idee... Zou de bobine wel in orde zijn? Bij iets dalende spanning slechtere ontsteking. Als je de dynamo blijft verdenken (zou ik ook doen) dan kan je eens proberen een stukje zonder te rijden. Snaar eraf en zorgen dat die nergens tussen kan vliegen. Blijft het probleem hetzelfde dan zit ...

De draad terug dus niet vergeten. De massa. De verbinding tussen de mantel van de startmotor en de minpool van de accu. Er zit overigens niet voor niets zo'n dikke kabel naar de startmotor. Probeer je dit uit met te dunne draden dan smelt de isolatie vrij snel van die draden af! Ik zou eerst maar ee...

Altijd gedacht dat een elekromotor werkt als je er spanning op zet (+ en -). Je moet het domweg net zo bedraden als in de auto. Is de massa aansluiting van de startmotor in een viertje dan niet via het blok weer verbonden met de - van de accu? Je zal wel moeten zorgen dat ook het relais omgetrokken ...

Als het aan de aarding o.i.d. ligt zou de oude startmotor ook nog in orde kunnen zijn.
Probeer die eens met startkabels aan de praat te krijgen. Werkt het dan zal je de bedrading in de auto na moeten kijken. Werkt het niet dan wordt het tijd je zorgen te gaan maken over je nieuwe aanschaf.

Bars leak is eigenlijk bedoeld voor kleine lekkages van je radiator e.d. Als de koppakking alleen koelwater in je olie lekt zou het mogelijk kunnen werken. Als de koppaking anders lekt lijkt het me onwaarschijnlijk. Ik hoor hier ook nogal verhalen over koelsystemen die bij een 4tje snel verstopt gaa...

Jep: 0,4mm (en 6 graden voorontsteking, gelijk de boel op tijd zetten kan ook geen kwaad)

Jep: 0,4mm (en 6 graden voorontsteking, gelijk de boel op tijd zetten kan ook geen kwaad)

En die laadspanning is 14,4 V

Locken? Is er dan al ergens een zinnig antwoord gesignaleerd? Oorsprong en bijbehorend type 4-tje van ankerplaat 77 01 035 522....

Ik heb het even geprobeerd: een stukje koperdraad wil ook met veel geduld maar niet smelten als ik het in de vlam van m'n gasfornuis hou. Een spijker ook al niet. De vlamtemperatuur is domweg te laag. Zonder toevoeging van zuurstof wordt het dus niets. Dan moet je toch een zuurstoffles aanschaffen, ...

Als je het als alternatief voor autogeenlassen wilt zien zal je er toch minstens ook zuurstof aan toe moeten voegen om aan de juiste temperatuur te komen. Aardgas alleen wordt gelukkig niet heet genoeg (dat weerhoud mijn cv-ketels ervan te smelten) Ik vermoed dat je met alleen aardgas en de juiste b...